「方便不代表可以順利回家」　台中不跟進機車試行內線

阿RU · 2013-10-30 12:37

http://www.ettoday.net/news/20131028/287843.htm?login_fb=first&error=access_denied&error_code=200&error_description=Permissions+error&error_reason=user_denied&state=17b05d6c41813a8b01cf38c421ceb881#_=

生活中心／台中報導

公路總局近日宣布同意取消部份省、縣道及該局代管道路「內側禁行機車」規定。市議員陳有江28日質詢時指出，交通部預計2014年起試辦機車行駛內線車道，並取消機車兩段式左轉，他堅持反對；市府交通局長林良泰承諾，台中市不會加入試辦城市，因為「方便不代表可以順利回家。」

陳有江表示，交通部預計2014年起試辦機車行駛內線車道、取消機車兩段式左轉，他質疑此政策有害交通安全，反而提高交通事故率，因此堅持反對，並要求市府拒絕加入試辦城市。

林良泰對此表示，靠外側的兩車道開放機車行駛是基於交通順暢，因此予以彈性開放，但如果是三線或四線以上車道，內側車道絕對不能開放，否則會造成機車與汽車爭道，不僅危害交通安全，也侵害汽車用路的權利。

此外，機車兩段式左轉絕對不能取消，因為「方便不代表可以順利回家！」林良泰強調，安全才是第一優先，交通部的提案是否正式推行還是未知數，但他承諾，台中市絕對不會加入試辦城市。

果然又要在一次的被地方政府給抹殺了

NAPA · 2013-10-30 12:49

不食人間煙火最安全...

godpasser · 2013-10-30 12:49

也侵害汽車用路的權利。
路邊停車?開門?死誰?
機車兩段式左轉絕對不能取消，因為「方便不代表可以順利回家！」
帶轉區汽車不長眼的衝撞?無待轉區?

你他媽一堆屁話不就是想讓你自己開的很順?幹!

風華月靜 · 2013-10-30 13:06

這是哪國汽車論...開放就是侵害汽車用路權益...那機車就不是東西???狗屁

frank521029 · 2013-10-30 13:06

亮點侵害汽車權力

那我們機車被侵害的權利呢?

smart0527 · 2013-10-30 13:15

機車兩段式左轉不取消還說得的過去，有些路口真的蠻大的、車流量也大，兩段來的安全些
但是內側禁行機車，不見得不好呀！路邊何時會衝出什麼，沒人知道，一不小心說不定就GG了

結論在鬼島開車才是王道！騎機車的只能自求多福

marchen810714 · 2013-10-30 13:16

汽車侵害到機車用路人的權利怎麼不說??
機車不能跟汽車爭道，所以是說汽車跟機車爭道，汽車在路上直逼機車，強佔機車優先道就是可以的囉？
一樣都是有繳稅金的用路人..這樣公平嗎?
那是否也應該取消汽車直接右轉的權力?
因為機車在外車道，汽車右轉會造成機車用路人的安全疑慮
外側車道有多少違規臨停?
有多少公車站牌?
有多少計程車因為載客而突然臨停?

還是要為機車專設一個禁行汽車的專用道?

既然交通上佔大多數都是有利於汽車行走的政策，那使用者付費！！
是否也要提高汽車的稅收？
還是調降機車的稅收？

說來說去真正危害交通安全的是你們這些有車，有司機的政客