全世界只有台灣才有的腦殘殺人規劃

其實我覺得應該多宣導一些交通事故影片!
這比考駕照有用!
讓民眾多看所有事故影片!
這樣所有駕駛人才知道>>>道路上的一些潛規則<<<

鬼島不意外
大家都說騎車要靠右邊
最腦殘的就是汽車要右轉 但是又很喜歡很慢打方向燈
一堆機車要直行 所以通通塞在路口
我星期一~五 臺北市光復南北路上下班通勤
這裡什麼都不多 公車汽車最多 又喜歡在內線劃上禁行機車
還有基隆路

會塞車不是沒有原因的!!

在機車道增設機車道專用之紅綠燈號誌，應可解決此問題；這應該屬公共設施設置不周全而造成之憾事，建議蒐集完整的證據、論點及論述，循正常管道向市府要求賠償。

說真的，所謂的車速，快與不快，
不是發生事情了，就認為是『過快』！
也許摩托車，用『牽』的，就不會有太快的問題.......
過快，太快.........很討厭這樣的用詞，
合理的速度，反而才是 安全之道！

我平時很常走中科
還好科雅路那邊規劃的算不錯
汽車右轉道根機車道有分開的紅綠燈
但有時候還是會遇到腦殘4輪紅燈右轉偷跑

鬼島政府
不意外

雲遊台灣 發表於 2013-10-20 06:18
你跟另外一位 , 眼睛蒙起來了 , 但至少還有良心吧 ?

這是我國實際的道路狀況 , 請問分流在哪裡 ?

這時候就超車啊,騎上汽車道不會?
車道有分流就不能轉彎嗎?就不能開到靠邊停車格了?

在台灣，機車的路權一點都不被重視！！！

這路段本身我也騎過  我來說一下他有什麼問題...

1.車道過窄!!

在不算入左右安全距離的情況下  車道寬度約等於是兩台機車寬度

但只要有一定車速下  誰敢這樣騎??不怕擦撞摔車??

所以  在算入左右安全距離的狀況下  很抱歉  他只能容納一台機車通行!!

2.機慢車道沒有直接延續

話說這起意外事故的路口  過了這路口後  你會發現機慢車道沒跟缸才的部分"直線連接"

變成你還要稍微轉動龍頭調整行車方向((不然就會跑進旁邊的全家裡

不像旁邊的"禁行機車"的車道  可以直直嚕過去

3.未使用個別號誌系統

有從新竹騎車到竹北  走頭前溪大橋的機慢車道就知道這在描述什麼

簡單說就是  當"進行機車"道右側車量要右轉時  機慢車道的專用號誌就會顯示紅燈

而當機慢車道的號誌顯示綠燈  摩托車依序通過時  該右側車道的號誌就會顯示紅燈

避免汽車跟機車因為行進方向的不同而發生意外

(("個別號誌設置"這點這點我個人覺得還可以

4.機慢車道違規臨停

我不需要知道你是要去那邊的全家買飲料而停車還是要停路邊講手機

車道就是車道  車道可以停車嗎????

駕照怎考的??

還是機慢車道的車道就不是車道??

((當然我個人都是騎外車道居多  機慢車道一堆雜七雜八的狀況  我怕我反應不過來

正義魔人:單這樣狀況都反應不過來  有什麼資格騎車??去給我搭乘大眾運輸!!

我:有本事你就他X只給我騎機慢車道  有本事你就在新竹天天給我搭大眾運輸  不然就給我電電!!

歡迎來到台灣鬼島