本文章最後由 KTK.ACE 於 2013-10-15 15:40 編輯
小借用樓主來PO 下目前個人不科學的F1輪胎小推斷 VS R1/601
F1 VS 601
601 材質 >2 NYLON 1 ARAMID (就是KEVLAR的非商業名)
F1 材質 >圖上推測4程目前不知的材質(可能4NYLON,有裝的麻煩拍下來做確認)
推測: 整體鋼性可能逼近剩至超過601(體重也可能超過,多一程)
R1 VS F1
同樓上,只是 R1 只有 3 NYLON 所以鋼性微偏低, 也可能比較輕.
F1 的 3D SIPE 的ROLLING RESISTANCE 也會造成路感可能比較有感(拿舒適換性能)
C組車目前後輪大多都用 R1 的原因也和胎體的後期衰退有關,微打滑對中階後避過熱後的負擔減少
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