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政府管太多:重機上國道 苦等2年上不了

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s79050 2013-10-14 15:32 只看這個作者
redkoi919 發表於 2013-10-14 12:15 政府管太多:重機上國道 苦等2年上不了7701
重機在一般路上就愛那亂飆車
我從來沒看過重機按照限速在騎的
上國道還得了

沒看過是你沒注意
一般人只會注意到很大聲 很快的重機
慢慢騎 小小聲的根本不會注意到
才導致"每一個重機騎士都亂飆"的幻覺
至少我自己都騎很慢 罰單很貴...

我就不信你都照'限速'騎 照限速騎 你改傳動做什麼?
很多地方限速40  你真的就騎40嗎?
不要拿你的尾速標準來看重機
你在那邊"拉尾速" 重機4杪速度就超過你了
你是拉"尾速"的時候被重機"起步"海放過是不是?

與其在哪眼紅 不如去考個照比較實在...

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  發表於 2013-10-14 20:05
32#
mvr 2013-10-14 15:38 只看這個作者
搭乘手扶梯靠右..在北市很熟悉  大家也習慣了
連百貨公司  也看得到..所謂習慣成自然...

高速公路 順暢時 內車道 其實有較空了  
連友人都問我 內側怎麼沒車??

但是均速100KM內  大家又恢復到 無分別開法...
33#
s79050 2013-10-14 15:42 只看這個作者
=傑森= 發表於 2013-10-14 13:26 政府管太多:重機上國道 苦等2年上不了1727
吃飽換餓來著是嗎?? 台灣的交通環境還不夠糟糕嗎?? 高速公路都不高速了~

怪機車?
台灣地狹人籌一堆人死愛開車
結果還怪"機車太多"

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KAWA說的真棒XD  發表於 2013-10-15 07:50
如果一個人講的話只有他自己懂,真的該檢討的是誰?  發表於 2013-10-14 19:31
我是哪裡怪機車了? 腦有問題去補腦~ 眼睛有問題去補眼睛!  發表於 2013-10-14 17:44
追根究柢 還不都是台灣的社會風氣愛搞自以為是的假掰和傳統,
汽車都養不起還死要面子硬要開得在台灣有多少個,歐不!! 問問看你身邊同學有多少個是這樣吧!!
s79050 發表於 2013-10-14 15:32 政府管太多:重機上國道 苦等2年上不了2569
沒看過是你沒注意
一般人只會注意到很大聲 很快的重機
慢慢騎 小小聲的根本不會注意到

比例問題吧
騎快車的人太多了
個人覺得黃牌都還比較安分點

個人沒有沒有對重機  有任何偏見  和比較
也不競速文
只是認為重機上不適合上國道
台灣地狹人稠   人車密度高
上國道真的太危險了

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地狹人稠 重機更應該上國道  發表於 2013-10-17 03:53
如果你去過國外大城市 , 也上過他們的高速公路 , 他們的車流量及密度 , 我相信你就不會發這種文 了  發表於 2013-10-14 18:13
台灣地狹人稠車又多是主要問題
37#
s79050 2013-10-14 16:02 只看這個作者
bbs75049 發表於 2013-10-14 15:26 政府管太多:重機上國道 苦等2年上不了563
不贊成開放 路上已經一堆蛇行騎士了 高速公路速度更快 危險只會增加

路上一堆?
你最好講話負責任 在哪邊看到的? 確定是大型重機騎士?
還是快速的變換車道就叫蛇行?
darrencheng 發表於 2013-10-14 15:59 政府管太多:重機上國道 苦等2年上不了5798
台灣地狹人稠車又多是主要問題

每次看到這種文
我都很想問

為什麼地狹人稠車多
要限制相對汽車占用體積小 省油 機動性高的機車呢 ?

如果真的要限制的話  先拿汽車開刀才對吧 ?

看看上下班尖峰時  導致路上塞到爆的主因車種是 ?......
路上一堆一人汽車 到底對交通有什麼好處


其實你的想法我很贊同  
不過我認為要解決的方法並不是限制機車路權...
39#
apache 2013-10-14 16:24 只看這個作者
redkoi919 發表於 2013-10-14 12:15 政府管太多:重機上國道 苦等2年上不了8047
重機在一般路上就愛那亂飆車
我從來沒看過重機按照限速在騎的
上國道還得了

所以 ... 你覺得, 上國道速度還能再快!
不知道你的理論根據在哪裡啊?

同樣的車, 同樣的人, 平常怎麼騎, 高速公路就怎麼騎
還是你覺得會上高速公路後車子自己會生出幾P馬力?
40#
ab008 2013-10-14 16:28 只看這個作者
重機上國道~這可能要很久吧~
之前民調不是一半以上都不希望開放~

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全世界有個國家不是以民意機關通過的法律代表多數人民的意志?只有台灣,法律通過後還要再經一次民調!!真的見鬼,可以請大法官解釋一下這是什麼法?  發表於 2013-10-14 19:34
讚: 3
請問你有被調查到了嗎? 我是沒有啦...  發表於 2013-10-14 17:19