政府管太多：重機上國道 苦等2年上不了

話說:
某個吃素的人對一群餓到連樹根都願意啃的人喊不要吃肉
問題不在不要吃肉
現在是連食物都不算充裕的狀況下
有什麼吃什麼吧!
吃飽撐著之後再來討論要不要吃素會比較實在些.

停車問題有妥當的答案了嗎?
車價有合理化的一天嗎?
高速公路開放的話, 我很有意願把剛買的黃羊換成紅羊.
當然 ~ 前提是車價要合理.

龍泉胖子 發表於 2013-10-16 22:37
總要先開放(或試辦開放)才能知道實際執行有何困難或需改進的地方??一昧的禁止跟恐嚇說有多危險..無疑是瞎子 ...

何謂【操弄民意】?
FW:民意從來沒有支持大型重機行駛快速公路, 這點交通部非常清楚, 本人也在多次交通部會議中申明, 民意絕對支持公務部門全體砍薪一半, 民意絕對支持油電不漲, 民意絕對支持高速公路全面停止收費!
民間團體不要再學政府用民意約束公民行駛權利了

很多人反對的理由是因為上國道危險 但我非常不認同 國道的路況 遠比一般道路單純 除非騎士自己亂來 否則既不必擔心有人突然開車門歡迎 也不必擔心有小黃突然轉進慢車道載客 更不必擔心停黃燈時 被搶黃燈的親屁股.....平面道路狀況太多了 而國道只須注意前後車保持安全距離 別超速 然後騎你的車就好  至於人包鐵 鐵包肉的問題 如果這樣的理由成立 那建議開平價車的人都不要上國道 因為平價車鈑金薄 安全係數低 要是和大貨卡車或進口高檔車相撞 死傷最慘的必定是平價車 屆時這條帳誰買單 奇怪的理由不是嗎 這跟許多人寧願選擇風險性高的平面交通工具 卻死也不敢搭飛機的心理一樣

沒想到在這個以機車為主體的地方居然有這麼多人自我矮化
真是被打敗了
跟四輪魔人一樣，一直喊說機車上高速公路一定會自摔自摔
有病啊?
市區道路那麼多人孔蓋、坑洞、積水、路霸，還有三寶不定期衝出來都沒自摔了
路況相對單純的高速公路會有那麼危險?
真是莫名奇妙

不是管太多！而使懶得管而不管。

不開放：減稅

就那麼簡單。

三讀通過了，開放基本的，要不要騎上國道是我家的事。

還有，地方政府公文要不要去重論看看?

地方政府多數表示國道非地方政府管轄，只要"膠桶部"同意開放。

乾脆五揚高架橋  內側給計程車和遊覽車走  外側給550CC重機走好了  一般自用汽車繼續下去塞~~~

ideadick 發表於 2013-10-21 00:45
乾脆五揚高架橋  內側給計程車和遊覽車走  外側給550CC重機走好了  一般自用汽車繼續下去塞~~~ ...

無須把車種分流的觀念帶到高速公路上 ..
道路是共用的!