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無論如何兩段轉都比較安全 ? 別鬧了 ..

雲遊台灣 發表於 2013-10-14 09:59 無論如何兩段轉都比較安全 ? 別鬧了 ..3150
我只知道 , 台灣的機車騎士 , 根本搞不清楚要兩段轉還是不需要兩段轉 ..

在台灣 , 機車左轉的方式就如同 ...

是阿.......其實待轉區讓我覺得很像待撞區。
待轉格通常都很接近橫向車道 , 每次我停在這邊都心驚膽顫 , 深怕橫向車輛
一個不小心靠得太近就撞過來 ..

可是台灣機車騎士卻把待轉格當成護身符 ?? 把它當成安全的措施 ?
43#
newkoko 2013-10-14 10:11 只看這個作者
danielshu 發表於 2013-10-14 09:52 無論如何兩段轉都比較安全 ? 別鬧了 ..4854
你知道......像這種情況你直接左轉,有些搞不清楚狀況的警察先生會開你沒待轉的單呢........搞得自己要去申 ...

告訴你吧...要待轉會有待轉告示牌以及待轉區...他硬要開請他去看看哪裡有沒有..

如沒有又要硬開..請在打110報警...等待情務中心派人瞭解...這樣就OK啦
我覺得頗新奇的。

我喜歡這種文XDDD
這種事情真的很難定論,就算是國外,一樣也有腦殘之人,生死皆由上帝安排。
但我還是推兩段式左轉,原因是,就算造成了傷害理論上也較小一些,市區轉彎時,車速基本上都是慢下來的,以影片上的例子,機車和汽車駕駛能有再多一些的反應時間,就算真的不幸發生事故,會造成非常嚴重的傷害,機率上感覺不高,但影片中若是直接左轉的話,機車駕駛面對的是後方直行的車輛及對向直行車輛,直行的車速和轉彎時的車速,我想應該就不用再多說了^^

以上一點點見解,
若要以傷害嚴重性來說 , 我會建議台灣取消機車上路 , 嚴格禁摩 , 要出門一律只能開車 ..

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我倒覺得可以搞一下,這樣應該不到一個禮拜就會放棄這白癡規定了吧  發表於 2013-10-14 12:44
基於高速公路的速度都太快,一但發生碰撞會造成傷亡,全部高速公路速限降為50.另未配有7顆汽囊且撞擊測試未達5顆星的車輛不准上路.  發表於 2013-10-14 11:53
基於車輛安全性的穩定,禁止5年以上汽車行駛在路上,並嚴禁沒有車位所有權狀者買車.  發表於 2013-10-14 11:49
那就看你要時間 , 還是要性命了 ? XD XD  發表於 2013-10-14 10:58
那回家可能從平常20分鐘變成80分鐘 都是車 塞爆了  發表於 2013-10-14 10:57
我只能說這不是要不要待轉的問題

根本就是駕駛的問題

同樓上幾位大大所言

不多說...
YAMAHA的死忠支持者
MT-09 Tracer
二代噴鵝小改小熱血
48#
feiying 2013-10-14 11:16 只看這個作者
事情要看全面喔!不要以偏概全!這樣會比較客觀!

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沒錯!  發表於 2013-10-14 14:21
49#
Fiston 2013-10-14 11:17 只看這個作者
別鬧了
直接左轉也是一堆笨蛋撞車
兩段式也是一堆笨蛋撞車
左轉有左轉方式不是亂轉(該走的路線/該注意的要點)
兩段式也有兩段的方式不是亂轉(該走的路線/該注意的要點)
會騎的人不管用啥方式都會很安全
但警察有時候很蠢
可以左轉的地方硬要開你未兩段式
就算你沒錯也要申訴
實在擾民
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50#
dcage123 2013-10-14 11:35 只看這個作者
你騎台北忠孝東路

你會很懷念待轉

和一些中央公車道的馬路..XD


很多都不能左轉,迴轉...XD.....