32.終於--可以騎了---灑淚.JPG (768.03 KB, 下載次數: 60)
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31.開始馬力調整.JPG (765.76 KB, 下載次數: 43)
30.短管直通尾段.JPG (774.01 KB, 下載次數: 50)
29.左排前段.JPG (782.31 KB, 下載次數: 49)
28.立達--最新全取代電腦--非常利害--.JPG (789 KB, 下載次數: 64)
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27.KOSO 雙顯示溫度表.JPG (771.08 KB, 下載次數: 47)
26.帕特英式油冷排.JPG (769.79 KB, 下載次數: 48)
25.後輪 120-80-12.JPG (774.07 KB, 下載次數: 51)
24.前輪 100-90-12.JPG (774.84 KB, 下載次數: 56)
23.高貴的鈦邊柱.JPG (774.58 KB, 下載次數: 48)
22.這鯊框真的輕.JPG (777.46 KB, 下載次數: 54)
21.美麗的結合.JPG (773.44 KB, 下載次數: 46)
20.惡搞胖握把,質感真的沒話說.JPG (769.4 KB, 下載次數: 55)
19.上下組合完成.JPG (783.32 KB, 下載次數: 44)
18.大日和 低把座 .JPG (797.79 KB, 下載次數: 52)
17.原廠三角台=4000克.JPG (113.89 KB, 下載次數: 43)
16. NCY=2000克.JPG (143.24 KB, 下載次數: 47)
15. NCY加寬,鋁合金三角台.JPG (772.52 KB, 下載次數: 45)
14.缸壓 15公斤.JPG (771.57 KB, 下載次數: 51)
13.引擎終於組裝完成了.JPG (780 KB, 下載次數: 47)
12.泰板缸頭,最大的不同,是直吸進氣.JPG (774.97 KB, 下載次數: 57)
11.日本油漢原廠尺寸的汽門.JPG (782.71 KB, 下載次數: 44)
10.這裡我選擇 TTMRC的63.5陶缸.JPG (774.61 KB, 下載次數: 34)
9.下半部組好後,接著要組汽缸了.JPG (775.87 KB, 下載次數: 43)
2013-10-12 09:09 上傳
8. 這裡我用五期的電盤.JPG (777.32 KB, 下載次數: 48)
7.照片看起來一樣,其實都不一樣....JPG (772.54 KB, 下載次數: 43)
6.零件一齊全,組裝引擎也接著開始.JPG (762.54 KB, 下載次數: 58)
5.隨後就最陸續訂了泰板零件.JPG (1003.56 KB, 下載次數: 47)
4. 之後又看到這顆.jpg (36.71 KB, 下載次數: 39)
3.在網路發現這顆引擎.jpg (81.4 KB, 下載次數: 48)
2.最初的巧思.jpg (78.13 KB, 下載次數: 56)
1.故事是這樣開始的.jpg (91.13 KB, 下載次數: 58)
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