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持續研發創新的SYM -- 悍將車系大剖析

fighter的歷史講解得很詳細
感謝大魔王
132#
傲笑 2013-10-11 17:36 只看這個作者
悍將一直都是台灣頂級速克達的王者
133#
80.00 2013-10-11 17:36 只看這個作者
原來有這麼一段歷史.一直納悶FIGHTER什麼時候有六代了
受教受教~~哈
我发现 基本所有台湾小型速可达的进步 都是FIGHTER引领的。。。不过FT6 真的没有像前几代 会有突破性的进步 但从目前放出的消息 却把历代FIGHTER所有缺点全部优化了。 还是非常期待。

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  發表於 2013-10-18 00:22
大大分析的超好的~
5代最好看~~~
以前也有台大眼悍將 套個原廠150汽缸 小調整
耐操有力 催不爛
非常期待深入報導,新幹架王,登場。持續研發創新的SYM -- 悍將車系大剖析8997
看得我都快掉累了@@!!
這車款可是我人生的轉捩點
還沒駕照也還沒有錢買機車
為了騎它我勇敢上賽場.才明白這項運動真的不容易
直到現在我雍有了下垂的它!!想當初還貧乳的很XDD
不過怎麼會是下垂的評論呢!!應該要豐滿才是阿!!哈~
139#
hunn 2013-10-11 18:42 只看這個作者
如果我印象中沒記錯的話, RS-21 才是國內第一部噴射供油之速克達 , 只可惜這台車當時毛病時在太多...

當時的RS-21 版本不但大膽的把大燈放置到龍頭斜板以下,開創出國內速克達另一嶄新的風格 , 造型更是前衛

不但如此 在噴射150的版本 , 在當時速克達裏的尾速更是妖怪級的,除了哈哈的馬車125其他速克達幾乎都被打趴

就算是水冷的馬車也占不到什麼便宜 , 所以就是以上這些原故,到現在還是有些人鍾情於這部車子 ,..

現在路上只要有看到這部車我還是會多看他一眼的 ,我到現在還是覺得這台車很帥,只可惜他生不逢時 ,如果在現今的技術上 ,也許有很多毛病根缺點就可以克服

還有前置箱放飲料設計應該不是先出現在悍將車系的, 印象中,早在光陽的三冠王一代就有外放式的前置物箱,...

後面更是有經典車款 ,豪邁奔騰 我相信應該是很多人的回憶

撇開豪邁不說 ,三冠王跟奔騰 這兩台車也是堪稱經典

如果版務大大們 ,以後有機會的話也可以介紹一下這兩款車的歷史其中也會牽扯提到對手三陽的悍將車系的

也說不定...
1代跟3代  我家都還在騎~

剛騎1代的時候  感覺   起步超快的~
買了3代之後  就麻痺了~
但是真的是好車     機油都沒吃
悍將系列的  真的不錯唷持續研發創新的SYM -- 悍將車系大剖析700