rsz裝b牌對四的總泵選擇

想請問各位大大
小弟愛車RSZ最近裝了B牌基本對四
手感是蠻Q的,就是空行程有點多
也因為之前太久沒換煞車油
所以總泵卡油泥
手感澀澀的不說,有時候甚至非常的不線性，難控制
所以興起了想換總泵的念頭，但是騷包的我就是喜歡油杯外露!
想請問各位大大,frando14mm或17mm直推
搭配手感如何?
brembo13mm側推搭配起來會比直推好嗎?
有一點比較重點的是…
小弟的車有加裝魚眼，不知道改裝總泵會不會去撞到呢？？
似乎空間有點小,以防萬一所以先問問各位仙敗^^

想換的話  只好推brembo 11or13mm了

直推要修殼喔~

買顆新的原廠11總泵更便宜  

可是小弟偏好油杯款式~
11手感有點軟
現在主要比較擔心魚眼會不會卡到@@
還是我想太多

ajjggy1234 發表於 2013-10-10 02:57
可是小弟偏好油杯款式~
11手感有點軟
現在主要比較擔心魚眼會不會卡到@@

B牌13MM  上 RS100 需修 碼表外殼 跟大燈烤漆外殼 不然會卡到

都是同1車系 應該要修到

換可條拉感or 金屬油管就可解決,rz原廠11mm總幫是好物喔
b11mm太軟Q,不推

很多人只知道改缸要早點換機油
卻不知道改對四也要按時換煞車油
搞到最後卡鉗、油管、油缸的油泥一堆
作動不順最後結果總泵就掛了

GTR總幫+勁戰拉桿
CP值超高

想「硬上」油杯直推....
很累人喔
要修掉超級多東西喔~
修殼修內箱修碼表是必然的
搞不好碼表還要換掉
我是建議真的不要
RS最適合的應該就是13了

喔對了, RS用17你應該會很想死

先謝謝各位大大的回覆
看樣子b牌13是比較可行的
其實我並不怕修殼
只是擔心會不會卡到魚眼內部@@
另外,小弟是噴射的rsz,儀表是液晶儀表
請問是否也需要修呢？