my150改皓月223

滿期待my 150的cbf 引擎後續會出現的改裝品
不曉得可以強化到什麼樣的程度？
但是目前引擎部分改裝品似乎還是相當稀少..

說真的..以目前而言.以my系列的車.my125比較適合怕換引擎而產生問題的人
因為他可以直接換233的引擎內部..就剩下ks還是原廠的..其他都換光光
讓你有223的動力..確完全沒有其他的問題..

黑羽斷翼 發表於 2013-10-4 20:41
說真的..以目前而言.以my系列的車.my125比較適合怕換引擎而產生問題的人
因為他可以直接換233的引擎內部.. ...

125換腹內換整套223???
有想過,但是---平衡軸!!!無解~
如果不是遇假日非得往熱門景(警)點擠臨檢,
或是把整台車改到他娘親也認不出來,
條杯杯在路上幾乎沒在管引擎號碼啥的,
抓酒駕第一,違規HID第二......
那如果癢的不的了時,該怎辦???
請把自己的LP捏著,準備好鈔票,
號碼不必改,如果雖小"被活逮,
免不了的繳罰單是前金,
引擎換回跑 奸你所"驗車是後戲,
來源不偷不搶的,就是花錢~麻煩~麻煩~花錢

life 發表於 2013-10-4 22:02
125換腹內換整套223???
有想過,但是---平衡軸!!!無解~
如果不是遇假日非得往熱門景(警)點擠臨檢,

如果你真的那麼在乎平衡軸..那我只能建議你不要改..原廠車順順騎最不震

my150原廠引擎根本就還沒發揮出來，
原廠訴求耐用所以將其動力封印了一些....
說穿了最大敗筆在於供油系統(原廠電腦~省油模式導致......(除非有電腦可換。

艾銳斯有出給MY150用的全取代供油電腦(ECU),我記錯了嗎？
震動?那不是問題，我們改232的雲豹150(無平衡軸),可以在不改變引擎結構(OHV),把震動改到跟KTR一樣小，東吳機研的NAT大大親自試騎過.

說真的..
震
野狼出幾年了??
雲豹也出幾年了??
這二台車難道就不震嗎??
難道這二台車就不能騎了嗎??

如果你希望不震..請買車前就作好功課
而不是買了才想用找一堆的方式硬去改
畢竟引擎特性就是如此..

舉的更直接的例子..哈雷
這台車的震遠不是小cc數的車比的上的
為什麼那麼多人一樣能接受而花大把鈔票去買呢??

震動?
也還好，同樣日騎200KM，
豪爽雖稍震，但一點也不累
反觀KTR，雖不是那麼震，
那超級累。
車子的調教是整體性的，不是單看引擎震不震而已

把my150改成小野獸了~
改成223目前我只有引擎墊片漏機油而已...但這問題有點讓我心中有疙瘩,至少原廠引擎要出現這問題是很難

昨天閒閒,把一起入手的搖臂裝上車
OHC 2V 順順騎,扭力很夠用.


目前是鳥蓋外的黑色橡膠條會滲油,
但不嚴重,等備料完,嚴重時,再換.