勁戰 轉數到達某區域傳動規律震動

是這樣的，這不是起補抓不住而抖動閃尿甚麼的，而已轉數到達某區域以上就開始有規律的震動。
　　其實這問題困擾我很久了，想說會不會是引擎問題還是曲軸甚麼的?
不過我才剛改玩引擎全套一樣問題還再，所以我確認就是傳動方面，想說換掉普立盤跟飛盤看看好了，結果還是沒改善。
　　目前我推測是離合器跟碗公的問題，但不排除皮帶問題(日製原廠5ML-17641)，這問題有人發生吧。

這個問題 我剛牽的G6 125也有說，里程剛破千，不曉得是不是傳動還沒磨合 好的關係..

我也是 換完碗公離合器也是 在想是不是曲軸歪了

這應該叫做共鳴

這種是共振現象,車輛到達某個轉數時,引擎產生的振動與CVT傳遞之間產生振動增幅現象
結構沒改,沒救
CVT各元件的均衡量越好,發生的增幅就越小

小豬快跑 發表於 2013-9-27 21:44
這種是共振現象,車輛到達某個轉數時,引擎產生的振動與CVT傳遞之間產生振動增幅現象
結構沒改,沒救
...

甚麼結構跟元件呢? 能說具體一點嗎?  我這問題是換離合器碗工後約5000-8000KM才出現這狀況，原本想說是引擎或著曲軸問題才從新整理過，心想會不會是碗公失真圓的關係造成? 還是皮帶離合器問題?

我覺得勁戰在60km/h共振最大

你可以朝 開閉盤裡面的培林試試看 因為我甚麼都沒裝的狀態下 把開閉盤和上去用手轉 應該是部會有聲音的 但我的卻很大聲
一氣之下就換改裝開閉盤了XD 但是騎一陣子 感覺震動還是有 不知道是不是我太敏感 但震動縮小很多包括雙載
還找不到真正的原因只好一項一項找 也看過有人全部重改連區軸培林甚麼全換 都一樣會有所以我就歸類不適引擎方面的問題了
希望這對你有幫助囉~~~

我的車到達60以上也會一陣一陣的規律共振，光陽G3  ，

傳動整組換原廠也沒改善

再換原廠曲軸、氣缸，凸輪軸、內鏈條，跟引擎襯套、避震器襯套

沒一個有改善的，只有1~~60變得很安靜 ，60以上還是規律的震動..

剩珠碗跟齒輪箱，跟前輪軸承沒還有動到...其它會動的差不多換完了

應該不關珠碗屁事~~
你區軸也換了
引擎部分都動了
也不是~ 這問題一定是某的地方 磨損因為溫度的變化 讓他公差變大 所造成的 齒輪箱也有可能
裝開閉盤跟碗公離合器那隻棒子~ 目前是我覺得最有可能的東西
畢竟那邊的潤滑只靠開閉盤裡頭的培林在潤滑而且很少會去換那兒的油
至於有人在講說 上懸下懸的車就是會這樣不然就換一台怎樣的
奇怪了~  原廠怎麼不會有這種狀況??雖然說我也有碰到朋友完全沒改的也有這種狀況  
只是說我剛改完缸也沒有說??
就是有機件承受不住較大的扭力~這才是YAMAHA的一個缺失 跟懸吊配置根本沒關係