各位的煞車習慣是...? 7:3? 3:7?

看路況而定,乾燥且抓地力好的路面,會使用前後7:3的煞車法,而路況較差的路面(例如雨天),

會使用前後3:7的剎車,以確保前輪的抓地力,其實這沒有絕對的說法或標準,因為有車種的差異,

輪徑的大小,車重心的配置,以及性能的改裝程度等都會影響煞車的比例,不過重點就是別在一般

道路上試最大煞地力比較好,因為煞車技術好的人容易被煞車技術差的人撞上,小心為上比較好!!

看騎什麼車
騎擋車前煞使用多，280雙碟+雙對四，煞不住擋煞一起用，很少前後煞一起用，後煞大多只拿來紅燈前時速10以下用，怕甩尾，裝BT090一樣怕，不然就是要稍微降低車速時懶得用前煞時點放個幾下

塑膠車
以前騎50~90c.c.時後煞居多，前煞很少，也沒甩尾過
現在家裡的125c.c.就前煞先按1秒以上才會去用後煞，因為先用後煞不小心太大力很容易甩尾，還原廠煞車皮，所以只好改變習慣

都是用前煞.後煞只有緊急時才會用到

保持安全距離，就很少急煞車了...
只是常被插...

基本上前煞的煞車效率　是比後輪好的
主要還是看個人習慣　
還要要看使用的地方　
行進方向&重心問題
例如　
直線上 減速 較適合使用前煞     因為重心轉移至前方 前輪的摩擦力會增加 前叉會吸收緩衝力
你要迴轉或小徑的轉彎 減速 較適合使用後煞  
  

10:0
只有前煞運作中。。

之前騎勁戰後煞爛的可以 現在騎檔車後碟頗利
但減速個人一樣都以前煞為主 後煞車很少使用
大概只有遠遠看到紅燈 滑行時想到才會按一按後煞磨磨來令片
或者是跑山路 偶爾修正路線會用一下後煞車
不然大多數都以前煞車為主
不管是原廠對二還是B對四 握久了應該都可以大概知道
前煞按到多少就不能再按 再按要噴了
還停不下來再拉後煞

比較習慣前10
大部分看見紅燈就鬆油門了
小跑山路時彎道才會帶點後煞
雨天也只是變成前7左右
還是要慢慢騎比較安心長期下來輪胎也滿平均的
後輪換2條
前輪換1條
輪胎用6029

看路面情况而定，多半使用前七后三

10:0 全部都是以前煞為主 .......

只有灣中 真的速度不對 或是 入灣路線跑錯  需要降速修正 時 才會加上後煞

當然非常緊急時 就是前後案到底 不打滑為原則  還管什麼前後比