各位的煞車習慣是...? 7:3? 3:7?

正常道路前主後輔
濕滑道路前輔後主-->後輪打滑還可以救
煞車力道 : (前+後)>前>>後
最好可以找個安全地方測試一下自己機車的前後煞車力道才是最保險的

有ABS才是王道...

看你要前幾後幾都可隨意

都按下去就對了..

本身是騎檔車
主要是以檔煞跟後煞為主
搭配前點煞 必要才壓前煞
個人騎乘習慣 僅供參考

入彎前我一定是前煞帶後煞居多
7:3很正常

我發現我家附近的婆婆媽媽都是接近前0後10
前煞皮可能騎到車報廢都不用換

我個人是前煞車吃比較重
前煞車按比較大力的時候 後煞車會放掉一些 避免後輪打滑
有事沒事就跑去空地練煞車 已經蠻習慣了

GT125幾乎全煞後面，二代勁戰幾乎全前面
GT跟後面比起來，前面太爛了...
二代鵝因為後面太爛，乾脆前面直接對四+金屬油管，Q到剛剛好
緊張的時候還會在那邊想要前7還後7?
因此ABS就出現了...

大車前9.9後0.000001，
小車前5後5...

我騎雷霆前後碟煞

一般道路習慣先後煞到要停下來再一起按前煞

至於前煞後煞大多是就看心情用拉

但還是兩者一起自己感覺比較安全

我覺得小排氣量速克達...對於煞車應該不用太講就...

窮極煞車精隨之前 還是學會安全防衛駕駛比較重要...

c45665456 發表於 2013-9-26 23:15
小弟我都是先拉後煞再拉前煞
基本上都是輕輕含著而已
因為看到紅燈大老遠就放慢速度了

版大觀念滿分，讚！
如果我是你的後車的話，在車流中跟車一定很輕鬆

基本上原PO問的煞車比例這種東西真的非常主觀
像我的車還故意把後輪的煞車調得比正常值鬆一些些(鼓煞)
怕在彎道如果真的有突發狀況拉太死會Lowside

如果說以"最佳煞車效率"來說，的確前7後3是最好的煞車狀況
因為重心轉移的關係前輪抓地力增加，可以增加煞車的力道
但是我不會做到每次煞車都是7:3
照這種騎法如果後座有載人，騎個長途的話應該已經暈車開始吐了

我個人平常要減速的狀況都是放油+含煞車
不管是停紅燈還是巷口減速轉彎
提早拉亮煞車燈會防止後面有呆子沒注意到你在減速
至於兩手力道就要隨車況拿捏，如果車況良好怎麼煞都行(別急煞就好)
而急煞的話就真的會偏重前輪了

雨天的話我就會顛倒，以後輪煞為主
以騎車來說的話雨天不可能騎太快
後輪如果不小心鎖死，放開還有機會救，因為後輪鎖死是甩
但是前輪鎖死就不同了
如果以前輪為重，真的鎖死了龍頭如果又一轉，很容易就是直接大字趴了