SMAX 155換輕量化風扇心得及疑問(無圖)

感謝分享
一直以來認為
風扇這個改裝品應該比原廠品
效率更高
還好大大有水溫表
可驗證輕量化風扇的效用
那些改缸的車友
車上的輕量化風扇
不知效果如何?

水冷車的溫度控制比氣冷車還要更重要

改風扇是真的有用，但幅度上可能有些人無感

水溫問題個人覺得93度是還好啦...( 原廠標準是在 80~90度間)

T2 隨便都能 95 度UP了 (97度啟動風扇) ...XD

真的要改，可以多多研究它牌風扇
在中間取個平衡..

否則這的確是個不錯的改裝選項，又便宜。

唯一要擔心的是風扇品質，因為要是破了...可不是好玩的...

市面風扇有時為了輕量化，結構上反而變脆弱了
要不然就是風扇材質太爛....

還有影響的不只是輕量化，它的風阻影響也很大...
進風量大的，通常阻力也大..
反之改裝為了減低風阻，進風量也會減少....

樓主問題就出在這....

沒變快，溫度更高，還要花錢買
我想看到樓主分享的話應該不會有人去買了
感謝樓主分享～

忽然想到.如果有朋友要提供改裝品來看安裝前後是否會影響S妹水溫的變化.我倒是很樂意幫忙啦~
反正都裝好了.其實習慣後也不常喵了.有機會再重溫一下感覺倒不錯.

期待 冬天再觀察看看
風量小熱車相對快些
對於機車的機動性來說
應該可以減少冷車油耗~!!

哈哈~感謝版主的分享, 不然又不知有多少無知的少男會被騙了~

我的 smax155 也有裝 輕 量 化 風 扇

也是業界敢講最輕的 6x克 版

我覺得低速行駛有輕快一點點

說完全沒感覺有點假

我偷跑某路段  轉速拉 9800rpm  連續 5km 以上

引擎溫度 真的有比較高

水溫故障燈沒亮

沒有水溫表

只能做這個判斷

armswind 發表於 2013-9-26 16:25
我的 smax155 也有裝 輕 量 化 風 扇

也是業界敢講最輕的 6x克 版

裝輕量化風扇我只拉過一次尾速.在雙園大橋上.持續拉到130KM/9050轉的時候.水溫已經
是92度了.以前不管白天黑夜.在此路段持續拉都是在84~85度的表現.

至於業界最輕.......是否跟我一樣那顆橘色的.號稱操過許多大小賽事也沒壞的.......