雲豹150安裝平衡桿在高速下 可以改善 龍頭會晃的問題嗎?

如標題 很想問的事
安裝了把手平衡桿之後
在高速下 可以改善 龍頭會晃的問題嗎?

版主說的平衡桿  是DAMPER嗎?如我是  小弟之前有裝過   高速遇坑洞   龍頭晃動會少很多  殺彎也是一樣  很穩   殺彎遇坑洞  那是贊

kevin092200 發表於 2013-9-24 00:16
版主說的平衡桿  是DAMPER嗎?如我是  小弟之前有裝過   高速遇坑洞   龍頭晃動會少很多  殺彎也是一樣  很 ...

平衡桿是裝在把手上的啦
你說的是重車的防甩頭吧

建議從車體剛性方面去尋找問題。
車架連接龍頭部分夠不夠強，搖臂軸固定夠不夠堅固。
之前有人說H型搖臂可以把搖臂鎖緊試看看說不定軸襯已經鬆掉了。

glock733 發表於 2013-9-24 21:04
建議從車體剛性方面去尋找問題。
車架連接龍頭部分夠不夠強，搖臂軸固定夠不夠堅固。
之前有人說H型搖臂可 ...

有其雲豹的朋友
他們都說這是通病
但騎朋友狼R寬胎就沒這麼問題

我騎my125
時速128
龍頭不會晃.................

laisuhan 發表於 2013-9-24 23:38
我騎my125
時速128
龍頭不會晃.................

我想要知道的是雲豹這通並要怎麼改掉啦

如果是想改善高速過彎龍頭不規則抖動的話   直接從前懸吊下手會好很多喔

laisuhan 發表於 2013-9-24 23:38
我騎my125
時速128
龍頭不會晃.................

請問你的車是全原廠?   騎到128好神0.0

雲豹150s會搖頭的主因,

個人覺得是前叉後頃角跟托曳距設定不良的問題,

當年哈特佛直接改短前叉,

卻沒做出其他修正,

導致前叉後頃角跟托曳距都過小,

穩定性變差,

前叉沒改短的休閒版跟載貨版就沒這問題,

要修正這問題的方式可從重新定做一組短OFF SET的三角台來增加托曳距,

或者切車台修正後頃角