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T2與SM250的抉擇與討論

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hope1 2013-9-21 23:17 只看這個作者
s2903012 發表於 2013-9-21 23:00 T2與SM250的抉擇與討論1538
說真的兩台只是同CC數單缸的車而已
街車和越野車算是差很多
我是騎SM250通勤

住大台北地區差很多欸,高架跟快速道路...
cbr250r是你睿智選擇
推T2喔T2與SM250的抉擇與討論8255
SM品管讓我卻步..

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喔~~~原來閣下是看到"進口"兩個字就會"出水"  發表於 2013-9-22 14:54
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呵呵....... 樓下那位騎"國慘車"的在酸"國慘的"~! 那種人才是最好笑的........  發表於 2013-9-22 11:23
我只是建議你而已 不是來打嘴炮的 謝謝  發表於 2013-9-22 03:25
您現役車種兩起火燒車事件怎麼說?品管??  發表於 2013-9-22 01:50
國產檔車來講兩台都不錯  水冷  6檔  只是SM250取向 越野滑胎風    T2 250則取向  街車重機風  如果常跑山路 相信SM250 是你想要的   如果是通勤 或是 想要重機跳板  T2 也不錯   總而言之   自己喜愛最重要!!!!      
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kyo743 2013-9-21 23:34 只看這個作者
T2吧  看蠻多網友評價都還算過得去的樣子

應該不會後悔....應該拉
本文章最後由 uranuslp 於 2013-9-21 23:42 編輯
午夜HIGH 發表於 2013-9-21 22:36 T2與SM250的抉擇與討論9615
大大你好! 大大所指的150速可達在前面
是指不刻意拉轉換檔 而是採 順順騎然後已進到4檔的狀況下嗎?


我是只同時綠燈起步,順順騎的話。
速克達油門催下去衝很快,T2順順騎檔檔六千換。
一檔30 ,二檔50、三檔60、四檔75、五檔90、六檔110。
都是表速....
可以加入T2  FB家族,如果不介意二手車。
10萬以內有機會,最近就有不少車友脫手。T2與SM250的抉擇與討論4223

避震別擔心啦,比速克達好太多。
穩定度和坑洞處理不是同一等級的,只有大坑才比較有感。
只是超過100遇到突起偶爾會屁股會飛離椅墊.....


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森田 2013-9-21 23:44 只看這個作者
其實我比較推SM250...
改裝品也越來越齊全了
而且化油車好調整 懸吊不錯對抗台灣的爛路剛好
該Debug的都處理過了...
當年買車我也卡在SM跟T2這兩台!!!
但為什麼我選了T2!!!
1.我先考量到舒適性 SM的座墊不太適合長途使用!!
2.還有我比較喜歡RV
3.還有SM斷車架這事情 不想用生命去換取有風險的快樂!!!!(當然我還是騎過 但時間不長!!)
其他方面我覺得沒啥差異性!!!!
說到加速 其實2台都很猛 但SM是猛暴了點!!!
僅供參考!!!!

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在這邊還是別太認真比較好,因為...你知道我再說什麼!!  發表於 2013-10-6 19:10
如果在場有CB1000R的車主我要說聲抱歉...我所謂的高仿是指車重以及仿環抱式車架的環抱式車殼  發表於 2013-9-26 00:32
順便一問能不能大概敘述一下那台高仿CB1000R的那台"重車"活塞碎裂是甚麼感覺...我說的就是那台濕重接近200KG的T2  發表於 2013-9-26 00:28
雞哥~~我等你回覆嘿 順帶一提T7950224和我不同人 但是!!!他是我朋友  發表於 2013-9-26 00:11
去喝被水吧 雞哥~~~我怕你口渴!!!!  發表於 2013-9-26 00:05
不能選別的..T2+1
新戰鬥機 發表於 2013-9-21 23:47 T2與SM250的抉擇與討論2223
當年買車我也卡在SM跟T2這兩台!!!
但為什麼我選了T2!!!
1.我先考量到舒適性 SM的座墊不太適合長途使用!!

SM 斷車台這不是N年前的事了嗎T2與SM250的抉擇與討論9162

現在的已經補強過了T2與SM250的抉擇與討論4632

可是搞不清楚SM 250 是DOHC的缸頭

單看馬力竟然跟T2差不多

解限之後就不清楚了