全車LED化 電壓反而下降?DINK180

小弟的車是DINK180
這兩天有空把全車LED化了
但是發現有個問題
DINK儀表方向燈指示是單燈 不是左右雙燈
所以打方向燈不會閃 也不會響
要再加裝"阻絕器"應該就可以改善
但是我的電壓下降了
原本發車5000轉電壓大約14.3V
現在5000轉只剩13.7V
誰可以告訴我發生甚麼事了= =??

你換了全車LED，還要多換一個繼電器 <--忘了名詞，就是黑黑圓柱體的那個
根據我外行的猜測，因為耗電量沒有那麼大，所以充電的電壓就降低了

看LED化的程度，如果耗電量差太多，整流器要消耗更多多餘功率，可能會因為溫度上升而影響輸出表現

wai5020 發表於 2013-9-21 10:27
你換了全車LED，還要多換一個繼電器

有換了 那個叫"繼電器"

LSI狼 發表於 2013-9-21 10:48
看LED化的程度，如果耗電量差太多，整流器要消耗更多多餘功率，可能會因為溫度上升而影響輸出表現 ...

這...有辦法處理嗎?目前是接近全車LED化
除大燈.儀表燈.牌照燈沒有改之外
方向燈.小燈.尾燈都改了

zxcc1328 發表於 2013-9-21 11:03
這...有辦法處理嗎?目前是接近全車LED化
除大燈.儀表燈.牌照燈沒有改之外
方向燈.小燈.尾燈都改了

如果線路未改，其實這樣應該算是還好而已

不然可以的話，就是使用交叉測試的方法

另外詢問電壓數據取得的方法?

我覺得電瓶或整流器的問題吧？都led化了為什麼牌照燈跟儀表燈不順便led

怎麼最近這種問題真多~ 真的板主量電壓的方式是從那裡量測的? 因為這點會有所差異,才能計算是否為正常值.

因為大部份的機車燈泡都是用電阻去消耗電能轉給LED , 而不是用電子效率去轉換 , 故換了並不代表省電喔?  

LED只是因為正向光源的關系才得以不浪費散射的光(HID就是因為射出的光不是正向的) , 所以LED才得以用一半的

瓦數去取代 HID的亮度 .畢竟比HID流明高的LED也有是有(CREE)但較貴.

或許用一棵T10 LED燈泡跟原本T10燈泡比較一下消耗的功率才知道有沒有比較省電(亮度不比較下)

這樣應該會知道到底省不省電了.

LSI狼 發表於 2013-9-21 11:19
如果線路未改，其實這樣應該算是還好而已

不然可以的話，就是使用交叉測試的方法

電壓是從電壓錶看的
電壓錶是接鎖頭+電
目前還有發現一個問題
有時空負載狀態下 電壓會降到13.2V
按煞車燈反而升高到13.7V(煞車燈有亮)

娜希亞 發表於 2013-9-21 11:31
我覺得電瓶或整流器的問題吧？都led化了為什麼牌照燈跟儀表燈不順便led

應該不是電瓶OR整流器的問題
我車是新車才3個月3000KM
電壓異常的狀況是當下換完LED燈後試車
馬上就發現 換前是正常的14.3V
儀表燈飾應該我的車是液晶錶 個人認為很亮了 沒必要改就沒改
牌照燈因為很小很難拆 之前都沒找到怎麼換
所以就沒弄了