本文章最後由 lls613 於 2013-9-19 22:35 編輯
繼之前JR100的開箱文後,
後來換了NEX,就念念不忘CL碳纖維來令的好用,所以"後來"就先訂了三組,
但目前貨只先來兩組,另一組等貨到會通知...
上星期五到貨,但星期六要上班,所以今天才去拿。
前面有寫到"後來"的原因,是因為先前把原廠來令換掉後,就先裝上一組,目前已經用了快2800公里...
裝上以後,才發現型號沒記,又不想拆來令下來看,只好用google搜尋資料
大概找了2~3天(因為要上班,有空才找資料),終於確定型號,並先預訂三組!
有興趣可以參考CL(Carbone Lorraine)的目錄
http://www.cl-brakes.com/catalogues/moto.php
在目錄頁上的59頁,SYM的車種,下面拉桿是顯示60-61
(主要是參考Attila,後來又在其他網站找到資料,更加確定型號)
以下是圖片:
正面
型號是CL3039-SC,SC應該是SCOOTER的縮寫
背面,SANYANG打成SANTANG= ="
來令正面,用尺量了一下,來令厚度為6mm
來令背面
法國製,在右下角
到貨兩組,先拆一組拍照
碟盤的情形,目前用了快2800公里,總里程為153xx公里
近一點的照片,沒有粉塵
簡易心得:
前輪是MAXXIS R1 350-10,除碟盤、卡鉗和外管外,其它相關的剎車系統和懸吊系統都不是原廠的...
原廠來令煞車力道已經足夠,CL碳纖維來令更上一層樓,且急煞或重煞時,輪胎並不會打滑及出現煞車聲,
和原廠相比,煞車距離也有效縮短;是會讓我想一直用下去的主要因素。
售價的話,當然不...親民,台幣約1400左右;
有人一定會問,為什麼不升級碟盤和卡鉗?
碟盤等下次換來令時會一併升級,東西都買好了(目前只考慮用固定碟)
至於卡鉗,個人覺得單二已經夠用,不考慮用對四;
當然,每個人的著重點及喜好不同,見仁見智,不做任何回應。
PS:
搜尋時的意外發現,如果想換下列品牌來令的車友,可以參考:
原廠單二卡鉗
品牌 型號
BREMBO 7005
EBC FA.264
FERODO FDB2190
GALFER FD 188
NEWFREN .FD.0219
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20
11905
