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舊勁戰2代 改CVK26的油耗 and 排氣檢驗問題

多謝各位的經驗分享
我想我的車子應該是調校上的問題
以125cc的車子要用黃金右手把油耗弄到21KM/L應該是很難吧=.=
最近也要趕快去處理了
結果如何會再來跟大家分享經驗:)
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-15 17:02 編輯

這種情情絕對是因為油嘴沒有調整好
所以混合比不正確
導致CO值過高
找原店家算帳吧!
13#
pc80176 2007-12-19 00:00 只看這個作者
你是全原廠油耗21km/L,還是傳動有換過?
14#
STi588 2007-12-21 13:53 只看這個作者
原文由 jacksonx2000 於 2007-12-16 21:15 發表
因為最近油價高漲
所以開始覺得我的勁戰挺耗油的
由於之前都沒有計算油耗的習慣 所幸來做了一次油耗測試
結果是非常的驚人...21KM/L
所以想問問看有沒有人跟我一樣
全汽缸原廠沒改管傳動換過 只上了CVK26化油器的油耗是多少?
或是有改CVK26且排氣量是125cc的油耗數據~謝謝舊勁戰2代 改CVK26的油耗 and 排氣檢驗問題6723

還有一個問題是
我的勁戰今年第3年 所以上個禮拜收到了一張要我檢驗排氣的通知單 上面還說預期會罰款2000元
我去檢驗排氣原本想說鐵過的 沒想到檢驗出來的結果是CO太高 竟然高達9% (標準好像是4.5% 車店店長說的)
驗排氣的人一看數據就問我說車很耗油後  一下救被他看穿了
所以我想問一下各位
只改了個CVK26 後遺症竟然那麼的大
而且馬力並沒有提昇多少
當初要換的時候是因為車會放屁 清洗化油器要花個500 就順便改一下
沒想到...

懇請各位賜教了

我原廠勁戰上CVK26
31KM/L,傳動小配(8克*3&9克*3,其他原廠沒動)
個人覺得,你的高低油嘴可能有配錯
15#
0m748 2007-12-22 09:34 只看這個作者
我勁戰本來只改管.傳動  化油器沒換 也差不多有29.~31左右
現在辟到66汽缸行程拉350條 化油換CVK30 現在有在跑也還有22~23
你21真的太扯了 舊勁戰2代 改CVK26的油耗 and 排氣檢驗問題8830
幫你換化油的店家不要再去嚕
不負責 青菜說說就打發你
之前改裝車也是不曉得就跑去驗排氣 也是沒過
去找幫改的店家他調一下混合比 再去驗就過了舊勁戰2代 改CVK26的油耗 and 排氣檢驗問題2852
給你參考一下
21 有點過頭喔
我上次 拿顆CVK 30
主油嘴 低速油嘴 全部照勁戰原本規格
油耗  大概 28~32KM 在跑

P.S
不要傻傻學我 我是測試化油氣 有無掛點
並無做細心調教 單存看火星塞來看OK即可
理論上 需要高流量空濾 或是空濾外殼挖洞
基本上裝了起步很差 高速很爽
龜爬界機車組第一把交椅
17#
qeyqwey 2007-12-22 13:40 只看這個作者
怎麼可能....我的巡弋阿帝拉改58.5..油耗也有37平時台北桃園時速約80~100都維持定速!
也還好!58.5配原廠化油傳動跟+速管而已!
感謝各位提供的資訊
我的勁戰驗排氣已經PASS了
CO從第一次的9%  第二次6.29% 到調修完成0.16%  差真多  標準是3.5%以下
好險沒有被騙 換回原廠化油氣
我是有調整油嘴 混合比 洗空濾
果然是調校上的問題
皆下來就再測試看看油耗的表現

還有我的碼表齒輪剛好掛掉 換個新的上去後 好像變成快樂表了
原本表速60的感覺現在新的齒輪上變70舊勁戰2代 改CVK26的油耗 and 排氣檢驗問題4726