Hartford Night Hawk320後貨架斷裂(9/18原廠善意回覆及安全示範)

jimmy2552 發表於 2013-9-18 21:22
不得不說 哈特佛 還是有在注意車子的風評...

他已經用影片示範車子沒有問題了

他這樣只能表示鎖付貨架的螺栓能夠承受車重,這樣沒有考慮行進間的震動晃動 造成的不斷的應力推積
重點是 一直不斷縱向的搖擺 造成金屬疲勞

jimmy2552 發表於 2013-9-18 21:22
不得不說 哈特佛 還是有在注意車子的風評...

他已經用影片示範車子沒有問題了

謝大所言沒錯!
靜態之拉力強度夠高(>10000kg/cm2),扮演扶手應該OK?
但裝漢堡荷重後之長力矩貨架,及上下震動位移的金屬疲勞,好似一直來回彎折一支鐵片會慢慢發熱,最後疲勞斷掉!關鍵技術問題點應該是:如何透過其他支撐來補強?以降低長力矩漢堡貨架上下震動位移,所造成鎖點基座的金屬疲勞發熱而斷掉?因都斷在應力集中處之貨架最前方鎖點基座鐵片!而非斷在貨架本身!縮短貨架力矩,座墊會拿不下來,大家再brainstorming一下!!謝謝!

建議他們可以做疲勞強度測試 竟然被嗆"可以在無腦一點"....無言了

本來還很看好這廠商...這下完全改觀了~

裝漢堡對貨架的應力是上下震動. 對金屬會產生疲勞破壞

今天哈特佛這樣把車吊起來,我覺得騙騙小孩可以.

我拿20條鐵絲一樣可以把車吊起來不致讓它斷裂.

但我原地一直彎折鐵絲,鐵絲不用多久一樣就斷了.

重點就是利用震動測試來看看他的疲勞破壞程度.

英文叫Spalling Test ,日文叫スポーリング試験 只是不需要用到熱試驗而已.

另外,就算單純用solidworks來計算應力,也能知道靠近鎖點處的應力是最大的.

哇 ! 越來越精彩 ! 受教了 !

上小老婆真的可以延緩老年痴呆
兼賭一把遙遙樂  !

喬治倪 發表於 2013-9-18 20:46
謝老大是縱橫四輪界以及兩輪界的老前輩
小弟...只有看的份啦！
K9 跟 Passat 1.8 T都是好傢伙！

英雄出少年啦 !
兩輪的常識都是多年前跟你們學的  !
您四輪的問題,我請專業技師與您供同研究 !

聽說 您有個工作坊, 方便的話請私我 地址, 電話
改天專程去 取經  !

jim謝 發表於 2013-9-19 08:56
哇 ! 越來越精彩 ! 受教了 !

上小老婆真的可以延緩老年痴呆

大家腦力激盪一下真可延緩LKK族老年痴呆!
上小老婆平台太精彩絕倫了!

雖然原廠作了這影片
但有車友的案例實在讓人擔心
偏偏行李箱又早買了(跟車一起)
現在裝了出門都會怕跑到一半斷架......

希望原廠不是只會作避責聲明
而是能把那像貨架的"把手"定位作好

是"把手"就作得讓人一看就知是把手
外型也可弄好看一點

是"貨架"就把強度作好並標明載重程度

這樣消費者也買得心安.....

好棒的討論，，，，，，，，，，，，，，，，

jim謝 發表於 2013-9-16 19:06
國產也好, 進口也好 !
原則上新車推出的第一年碰不得 !
數千個零组件裝配起來 難免有許多的疏失

至少哈特佛還有回應及願意,那兩光陽呢? 賣車之後,逃的不見人影。