Tigra150 2級能耗車款油耗證明已公告

因Tigra150原屬3級能耗,一般反應較耗油,Tigra150省油車款油耗證明已公告於本日剛出爐之能源局國產機車102年8月耗能證明核發資料,達2級能耗,看來摩特動力很有心改善Tigra150之油耗問題,值得嘉許!敬傳大家參考,如下所示: http://web3.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/wfrmStatistics.aspx?type=6&menu_id=1304

不是我要說嘴,這樣修改跟當初ft有啥兩樣?越改越不會跑,那一開始的引擎設定就該省油阿
難怪後期一堆跳跳虎都說沒當初剛上市試乘這麼兇猛了,我還想說奇怪明明就超級衝阿
而且水冷引擎的車體重量這麼重,傳動在怎麼調配+引擎調校也不會比k牌150省油阿
pgo根本越來越矛盾跳針跳針囉

魔鬼就常在細節裡.....提示養虎(氧唬)
省油..稀薄燃燒.....然後山葉通病...燒氣門....0.0
省油對地球是好事.....不然北極熊就快沒家了= =
想要性能..可以找早期版本 ecu 請服務站幫忙一下...就回復了.

早點燒氣門, 店家才有錢賺是嗎?

真有心就做成缸內直噴吧,一定省~

看PGO能不能改成和重機一樣, 有road, sport模式的切換鈕~讓USER自己選擇呀~

Tigra150 ABS一公升可以跑到39公里了(請參考Tigra ABS油耗分享)
到底要多省油阿~
而且加速性跟速度又是同級車款最快
真不懂為什麼還要再改ECU

kk0919980956 發表於 2013-9-11 16:07
不是我要說嘴,這樣修改跟當初ft有啥兩樣?越改越不會跑,那一開始的引擎設定就該省油阿
難怪後期一堆 ...

K牌省油?他好像沒一級能耗車款 超五為四級 G6為四級 RACING為四級
125主流車款也都跟TIGRA 125一樣為四級
三陽至少還有一款GT125 EVO為一級能耗的

我跑長途1公升可以4*
都市31~36

看右手乖不乖~　還有騎乘時的轉域~

有騎地瓜150的都知道
實際騎起來真的比想像中的省油很多
我百分之六十以上都是市區騎乘 還裝氧唬
剛裝氧唬時算了兩桶油耗都在34~36左右
以地瓜的轉速設定加上我體重還破百來說算很省了
不過車廠有心再改良也是好事
偏偏就有些酸民永遠愛亂噴酸水...

好奇怪 以大虎的性能還能有這種油耗我倒是覺得很不錯呢!~

感覺好像有點倒退嚕的感覺了~ 還是會出兩種版本呢  還是....就算油耗變更好了但馬力還是沒降多少去

101年4月，當時油耗測試值是33km/h，能源效率4級。

後來101年10月，市區/定速/油耗測試值，都跟4月一樣，但能源效率突然變成3級，痾...政府是怎麼算的，我也不知道XD。首批預購牽車的時候，車上也是貼3級。

然後現在102年8月這份，市區/定速/油耗測試值，都提升不少，能源效率也變2級。不過動力表現還是要試試才知道了。