fighter電壓回充問題

電系 · 2013-9-11 09:54

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-23 15:05 編輯

最近把自己的fighter裝了電壓表
未發動時電壓12.7V 發動後14.1V
白天騎車時14~14.1V
晚上開燈騎乘12.9V 晚上待速開燈時13.3V
電瓶是今年四月換的
整流器去年五月左右換的
請問這樣的回充是正常的嗎?

p8004718 · 2013-9-11 10:16

為什麼騎乘時的電壓會比待速時的電壓還低呢...??

arno368 · 2013-9-11 10:17

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我也不知道很好奇,所以上來問!!

se800518 · 2013-9-11 12:26

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你有改電系嗎大燈有換hid之類的嗎 ~~

娜希亞 · 2013-9-11 13:36

未發動(快一禮拜沒騎)12.99V

開電門（汽油泵浦）12.78V

發動未負載（怠速）14.08V

發動全負載（怠速）13.79v～13.80v

5000轉就有14.28V

以上皆用 Fluke 101（超早期美國原廠進口三用電表）實測

arno368 · 2013-9-11 18:00

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沒有!

arno368 · 2013-9-11 18:02

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-23 15:05 編輯

這是噴射的嗎?
我的如果一禮拜沒騎,電壓會降滿多的!

娜希亞 · 2013-9-11 18:05

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-23 15:06 編輯

我五噴車你電壓要重測
你電壓騎乘反而低要就整流器不對勁

娜希亞 · 2013-9-11 18:09

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過陣子要上鋰鐵電池電壓應該會更漂亮

zeroerica · 2013-9-11 18:40

我自己也有裝電壓表

不開大燈的時候怠速14.1~14.2V左右
開大燈怠速13.1~13.2V

算是正常別擔心

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