(0925更新) SMAX155 斷後避震上鎖點 (友站車友)

設計這樣,前面我就說過了,yamaha的設計部門連f x r簡單的力學好像也不知道

似乎每個車廠 多少都會有些瑕疵...
但是有安全 疑慮也是要注意
畢竟還是 新機種

車架後避震固定鎖點用兩個n字做固定?用一體式口字不是更優

如果招回換車架,車上電系這就有的拆配件

世界品質.....不過是第三世界的

看來第一批毛病多 買八月出廠的好些!!

樓主，應是82樓吧

有真相以及解釋
是怎樣造成的? 是在合理使用範圍嗎?
網路上有很多[車體結構斷裂]的圖片
包括雙B等名車
原因就是設計或銲接爛嗎?
那些車體斷裂的原因: 是車禍 以及撞擊測試
你總不能說:
S妹的避震器鎖點斷了
然後
請大家討論吧

資訊夠不夠
可以構成是否具有討論的價值

明顯本主題資訊幾乎盲目
大家爭相接續[討論]
真妙

附帶說一下
車禍  以及  車子解體  之間
是因為[車禍]摔下去 才導致[車子解體]
還是[車子解體]了  然後發生車禍
這有天壤之別

不知到底真相是如何,持續關注中~~

九月份的SMAX不知道有沒有改善..

麻煩大大有新買的可以分享一下嗎..

感謝各位大大...

不知道有沒有近日牽車的車友能提供原廠是否有更改避震器上座?