分享 Jog Sweet 100 熄火處理經驗

這一台JogSweet 100 是2年前從網路上買下來原汁原味,都沒整理過的機車
整理的漂漂亮亮的車,我反而不敢買...;就是要原汁原味,自己整理,爽度無價
買這一台是為了替換老媽的買菜車-勁風90,雖年事已高,但是仍很盡責,只是為了環保,還是將它給替換下來

買下來這2年,一直都很盡責的服勤
突然有一天,老媽正從黃昏市場返家,卻在等紅燈時熄火,當下絕對發不動,要在原地等個2-3分鐘,又可以發動了
次數是愈來愈頻繁,某天騎去附近的機車行

Boss:歐巴桑,你這一台要清化油器,換火星塞,化油器很髒喔...(當時我人在大陸出差,無法參與)
歐巴桑:喔,這樣要多少?
Boss:算你便宜一點1000就好
歐巴桑:好啦...

清完隔天,又開始不定期怠速熄火了,又往機車行報到
Boss:歐巴桑,這一台要拆引擎,引擎有問題,吃機油很嚴重!...( 那一台車里程38000,吃Shell U4T 10W/40,1000進850出,算有點小吃機油)
歐巴桑:這樣要多少錢?
Boss:算你便宜一點,扣掉昨天1000元,8000就好!
歐巴桑:我回家考慮一下

當時我人隔天就返台了...所以秉持著柯南的精神來找出問題,拆引擎是最後一道防線...

Step1: 用Redline 汽油添加劑 20ml..用了2桶油..狀況好一些.
Step2: 詢問我媽熄火時機,油箱加滿不會熄火,但是油量剩一半左右,就會開始熄火了
Step3:開始從油箱下手,應該是吸不到油,負壓管之前整理此部機車時,已經換過了,暫時排除
Step4:詢問家中開機車行的老朋友,他說汽油泵浦(正確名稱是"汽油旋塞總成")可以考慮更換,更換後,狀況無改善
Step5:更換防翻閥,把舊的防翻閥測試一下,還真的有點呼吸不順暢,換!!!熄火狀況有再改善.
Step6:一不做,二不休,就開始巡檢所有的管路,反正好壞的換掉...
Step7:檢查AIS閥門(二次進氣)與活型碳罐已經積滿油泥,活性碳罐還會噴水出來?!AIS閥門應該已經失效了..
Step8:更換二次進氣所有組件與管路,活性碳罐會吸氣.應該是正常了
Step9:更換之後,騎乘中的雜音幾乎都不見了,引擎聲更飽滿....測試了2桶油,也沒有熄火了...總計花費1500(材料費)...
Step10:有誰知道為何AIS閥門會積油泥積的這麼嚴重???

有圖有真相
AIS閥門


防翻閥


AIS閥門出入口


拆解AIS閥門...這是瞎挖戈???














以上純經驗分享,如有錯誤,請不吝指正....

當時塞二次時(圖一左邊粗管) 過一陣子拆開裡面都是油泥與些許氣油   因該是從汽缸跑出來的  我的有時後都要含油門才發的動 懷疑二次連接歧管的管路破洞

請問化油勁戰有這東西嗎???

這位版大!!
我之前也是有這問題!!
後來我直接油箱接過去化油器上!!
不經過AIS閥門!!
直接就解決這問題了!!

請問bws也是沒熱車就會熄火也是這問題嗎？噴射車子也會有嗎？謝謝回答〜

幸好我廢了且把瓶子拆了...
這依拆省了好多麻煩...

其實這個二次回收 都很少人會去注意的說!!

因為... 直接廢除= =

fallen10127 發表於 2013-8-23 21:16
請問bws也是沒熱車就會熄火也是這問題嗎？噴射車子也會有嗎？謝謝回答〜

我可以確定的是YAMAHA噴射車種沒有這東西，因為我是五噴鵝，我自己拆開看過N次~
可是三陽的噴射野狼有所謂的廢氣回收系統~
光陽的我就不知道了~
你冷車會熄火的原因很多，通常大B我會先排除是氣油泵浦的問題，因為大B的氣油泵浦比較不容易過熱~
你有可能換到冷值比較大的火星塞，造成熱車不易~
也有可能是節流閥需要清洗~
也有可能是缸投溫度感知器做動不良....等

你好，我今天也拆開我的RS100起來看 可是我發現我好像沒有AIS閥是因為改缸廢掉了嗎??
而我得防翻閥上面轉彎處的管子斷掉有破了 請問需要更換嗎??這個部分的功能是什麼呢?

morris7913 發表於 2013-8-24 15:04
你好，我今天也拆開我的RS100起來看 可是我發現我好像沒有AIS閥是因為改缸廢掉了嗎??
而我得防翻閥上面轉彎 ...

依據我朋友說法
油量剩一半時,騎車會熄火,發動不起來,就是油箱處於真空狀態了,汽油下不去
這時候把油箱蓋打開再蓋回去,就可以馬上發動,應該就是防翻閥故障,造成油箱無法與大氣相通

有些機車行省事,遇到這種故障狀態,就直接把管子剪個洞,油箱直接通大氣,防翻閥有無故障就不
重要了

我朋友也是叫我剪個洞就好,我是比較龜毛,所以我還是選擇更換防翻閥