本文章最後由 HUGO901 於 2013-8-26 04:17 編輯
放膽去旅行,米其林挺我
但天氣不挺我呀
原報名活動之企劃: 我想完成每年生日都在武嶺許願!!
往武嶺路線:
1.東湖=南港=南深路=石碇=106乙=北宜=礁溪=員山=大同加油站=台7甲=南山加油站=思源啞口=武陵
=梨山加油站=大禹嶺=合歡山=武嶺
2.武嶺=埔里=台21=台3東勢=卓蘭=大湖=橫山=關西=大溪=三峽=板橋(鶯歌堤外接三重接民權東西路)
=東湖
3.武嶺=合歡山=大禹嶺=太魯閣=蘇花=蘇澳=宜蘭=台2=礁溪=北宜=石碇=東湖
參與人數: 1人!!我愛獨跑!!
預計時程: 2013生日當天,來回一日或前後(因颱風天災影響)
無奈蘇力與潭美來攪局
話說一切都是大魔王害的
自2011即將踏入不惑之年被大魔王陷害放毒購買了人生的第2部檔車T2(當了200壯士)後!!立即決定在日後的每一年生日那天要到全台灣公路最高的地方去替自己許下願望!!直到我變成"不老騎士"為止!!
第一次騎機車上山!!
(先前高中騎RZX只騎到昆陽而已,就被大雪被擊敗了)
當然2012也去了……
也因為T2讓我又燃起了年輕時的瘋狂,因為要顧及工作及家庭…….
一天往返500KM是必然的!!
一日日月潭…
一日司馬庫斯…
一日(慕谷慕魚)太魯閣…
一日武陵農場賞櫻…
台8線也都跑完了
一日雙北更是小菜一碟…
也因為越玩越大就不小心跟同事一起24耐了
連老婆的買菜車也…
有了T2連探險的心都冒出來了….
從烏來打算嘗試走台9甲到宜蘭福山,結果當然是"此路不通"呀!!哈哈哈
你說今年我不會去嗎??
(其實7月已經偷偷衝了)
玩了這麼多景點!!9600KM輪胎也平了!!
前輪也好不到哪去
小老婆裡大魔王跟小薛的勸敗下,我也不斷的增加自己的安全裝備!好讓自己更加安全!上回的專題介紹有提到米其林有生產輕檔專用胎,這次活動能有幸參加!!謝謝主辦單位。
安裝測試
拿到新輪胎當然趕快裝上車啦!!
老闆還細心的幫我平衡輪胎
看到後煞車皮沒了!!趕快順便更換
老闆還細心用除蠟水幫忙擦拭新胎
先跑一趟北宜~汐止測試一下新輪胎吧!!心得感受超級深,就是抓地力良好、操控自如!!一下就上手了!!
這張也是被北宜追焦射手給拍到的
跟原廠胎比起來真的黏多了
"回頭是岸"騎車是條不歸路呀!!
原本打算今年生日再帶一位新車友上武嶺的,無奈近日大雨,耽心台8線的大坍方阻路,所以我只好緊急更改探險行程,趁金針花期來個一日台東六十石山好了!!
8月17日一早0530出發,一上到台9線石碇雲海國小,一整個雲瀑正在歡迎我
一進到台9線27K,千島湖上也飄著整片雲海
當天北宜追焦團的高大哥也幫我留下出發時的倩影
涼爽的早晨0800一下就到蘇澳港了
稍微休息一下就進入蘇花公路,半熱熔輪胎在蘇花公路上,表現可圈可點,非常稱職
稍微檢視一下輪胎,一切正常
0948我已經有烤肉的感覺了
1050還沒進入中午,人快被烤到全熟了,只好來吃碗壽豐名物『甘蔗冰』解熱一下
差點又要再等一輪製冰時間
50元超大碗的
1150來到了熱氣球活動場地,要等到1700才會升空,只好繼續趕路
1220來到了台9線的北迴歸線公園,打完卡後,同事竟然要我乾脆環島好了……….(昏倒)
1325一路往南經過了六十石山卻沒上山,只為了要找一個路標...., 這路標上的數字代表工作上的個人編號,意義深遠呀!!雖然五年前曾開車來過,就是想騎車再來看看老朋友。
既然來到了池上怎能不拜訪一下目前最夯的「伯朗大道」、「金城武的天堂路」,但眼前這朵雲在台9線300K時我就非常擔心他……….囧
順著當地大哥及檳榔妹妹的指引:「看到田中間有很多人的樹就到了!!」
各位觀眾你們有發現嗎??
於是迅速繞著田中小徑來到了樹邊,好多「金城武」喔
(根據最近的新聞,請車友到這邊玩,別亂丟垃圾喔!!老農夫已經揚言要砍樹了)
此時烏雲狂倒水,且近在咫尺呀
於是在天堂路上走著往伯朗大道前進
超級美,難怪廣告導演超愛這裡
來『伯朗大道』,怎能不喝『伯朗咖啡』?哈哈哈
現場的田野風光真的美呆了
1443終於上到了六十石山,一望無際的金針花跟花東縱谷,美不盛收
1555恐怖的大雨正在池上下著,只好趕快溜下山
由玉長公路換口味跑台11線了
1641來到了台11線北迴歸線公園,氣象報告說的颱風在哪??一整片萬里無雲呀
1700來到了石梯坪,看著碑,心中想著:『只要想做,人定勝天』哈哈哈!!
已經騎了3/4的行程了
1828來到了公正包子,一看傻眼,我是怎麼吃慶功餐呀??都是人………………..囧了
只好聽路邊警察大哥的話,改買周記外帶,也沒忘記買杯公正豆漿慰勞自己,但天色似乎怪怪的,一查…….七星潭~新城正在下雨…...
1904果然才出花蓮就下雨了
剛好趁此機會試試Pilot Street Radial雨天的實力,穿好雨衣後,Pilot Street Radial奔馳在路上壓到白線,沒有飄移感,途中一次黃燈轉紅燈煞的比較急,在之前原廠胎的情形下早鎖死撇輪了!而Pilot Street Radial卻穩穩的停了下來,讓我對等會的水戰蘇花猶如吃了顆定心丸,當然Pilot Street Radial也不是神啦!!過了太魯閣大橋後的大榕樹,路上的彎中有些鐵製伸縮縫還是會滑啦!!僅能小心通過。
2200上了北宜後Pilot Street Radial跟我一天了!!信任感加諸上去,粉快就到了台北啦!!
回到家後再次檢視車況,結果……….中釘了
用工具開挖,還好沒傷到Pilot Street Radial,嚇死我了!!
結論:
其實我是屬於假日RV的玩家跟Pilot Street Radial街頭領航者的口號是有點格格不入,但是兼顧安全偶爾要小熱血一下,對我而言絕對足夠!!一日700KM的挑戰後,我已經著手規劃『一日阿里山』了!!因為我的T2有裝上米其林的Pilot StreetRadial。
解開封印,釋放你與愛車的熱情
對於中、小型機種的騎士來說,米其林輪胎也提供了全新的輻射層輪胎革命。全新誕生的P-ILOT STREET RADIAL,除了使用輻射層結構,更採用100%全新的矽膠配方,加上傳承自高階輪-胎的優秀花紋設計,不但可以提供一流的濕抓力,更獲得同級中無與輪比的操控性與運動性-。
PILOT STREET RADIAL源自最高等級旅跑胎輻射層技術,大幅跨越斜交層輪胎所無法做到的地步。無-論在操控性、舒適性與耐久性的表現。徹底改善傳統輪胎無法達到的抓地性與牽引力。除了優異的性能表現,PILOT STREET RADIAL與同級競爭對手相較,更擁有大幅領先20%的使用壽命表現。
轉載 :
https://www.facebook.com/wutanra...
有興趣的朋友請參閱官網 MICHELIN Pilot Street Radial特性表
http://www.chunglin.tw/mc/pilotstreet.html
還有聲明一下.....
我不是台北內湖富堡分公司的陳平偉啦!!哈哈哈
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