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PIAA的H4和歐司朗夜行者H4的比較

来源: 照明 brombe 2013-8-20 10:27 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的Cygnus X 想換前大燈,但是又不想新增在線路,所以HID+魚眼不考慮。在經過研究后發現目前H4大燈能明顯增加亮度的有歐司朗的夜行者H4和PIAA的H4大燈。但是價格相差很多。

想問下各位實際使用效果如何?
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網友回覆14

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基本上一個強化線組配100W的燈泡
亮度足以披敵35WHID了

用哪牌無所謂
別買到假貨就好了
亮還要更亮
追求極端的亮點
用盡量不影響他人的方法去改車
我想樓主不想增加線路的話那亮度提升真的有限

就算換高瓦數也是一樣

要亮就要先用強化線組

再來看要是上飛利浦130/100清光

還是歐司朗85/80黃光(原廠鍍膜  沒有很黃)

以上兩顆近燈的流明是差不多  都很亮

遠燈飛利浦130W就大勝

以上我都用過  可以考慮看看

本文章最後由 娜希亞 於 2013-8-20 14:00 編輯

建議樓主:玩黃金燈泡又原裝進口燈泡55/60w

首推:PIAA PLASMA ION YELLOW 2500K H4 〉OSRAM ALLSEASON SUPER 64193ALS  H4 〉NARVA 98524 12V  2800K H4 >PHILIPS  H4 (檸檬光 買的到非常貴)   

清光推薦:
PHILIPS  X-tremeVision +100%

(不建議買單顆裝因為Designed by Philips in Germany Made in Poland 雙顆裝德製)

OSRAM Night-Breaker PLUS+90%(長壽型)

照射長度相同 流明度未知

OSRAM 極速星鑽+90% 64193NRP(這顆介紹很少知道前輩麻煩補充)


HS1 35/35w 黃金燈泡首推:OSRAM ALLSEASON SUPER  64185ALS

清光首推:極速星鑽+90% 64185NRP〉銀色星鑽+50% 64185SVS

加大瓦數c/p值黃金之王(裝這燈泡請考量本身發電量跟回充)
OSRAM 80/85W 64206 ALL BILUX H4 Off-Road

在加大瓦數我就不推了(原因懶得說)


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  發表於 2013-8-21 15:09
這我贊同  發表於 2013-8-21 08:46
讚: 5
不改線組就要純靠各家流明度的差異了~但說實話也不會差到很多!!  發表於 2013-8-21 01:43
樓主打啥你識字嗎?  發表於 2013-8-20 20:37
讚: 1
應該要先推強光線組吧 換高瓦燈泡會推不動  發表於 2013-8-20 15:34
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
直接強光線組
看是要上100/90W的飛利浦清光還是130/100W的飛利浦清光
我本身是用100/90W,在上去不知道會不會融反射面
二代勁戰的話130/100W是沒問題的,三代的話就不知道了
不過可以確定的是我三代用100/90W完全沒問題!!
樓主說不增加線組
但是目前看來好像不增加強光線組,不會有明顯功效!
7#
caryboy 2013-8-20 19:45 只看這個作者
PIAA的H4和歐司朗夜行者H4的比較3802 機車燈具 都受不住= =
就愛2輪
獨立線組是很好但你就算廠商線有給實在

獨立線組最容易出問題是
繼電器出包率超高

賣場賣的獨立線組的繼電器幾乎同一家(目前知道兩家)

未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
歐司朗的終極星鑚 是很亮沒錯 但是他的溫度超高.. 換了菲利浦 超極光 同樣為60/55

燈照過熱的現象也沒了
強化線組的繼電器常常出問題,多半是車主&車行安裝時,沒有顧慮到水流動的動線,導致繼電器腳位常常受潮,久了自然就掛了。

只要不要讓繼電器容腳位接觸水滴,基本上繼電器要壞也不容易,我的超便宜強化線組,不是甚麼名牌,單純工廠自己大量製造便宜賣的,用了2年繼電器依然勇健。