找回密碼
 註冊

[循環檔] 各位有5>N>1 的狀況嗎?

来源: 傳動 aix315 2013-8-20 08:48 只看這個作者 |閱讀模式
34 33133
本文章最後由 aix315 於 2013-8-30 09:10 編輯

       前言: 小弟  以前騎  野狼125   1992年的二手車全車未改,前車主是上班族阿伯,那是台 循環5檔的車 ,很多人說應該是4檔....可是騎起來就是就是5檔

       後來朋友B1 有4檔>N>1,離合線剛好又斷,他嚇死了就換了台FZ150,國際5檔,騎乘起來要停紅燈前非常麻煩,要一直變換檔位,加上穿拖鞋大拇指真痛.....於是小弟還是偏愛循環檔位

其成看板上有提到很多人都說,循環檔能夠  高速>N>1  ,我騎乘時就不會,有時是忘記檔位N檔時切不進1檔,都會發出很大聲的  "喀喀"切不進
,還試過故意高速入1檔,也是"喀喀"聲切不進1檔
,試騎朋友那台B1  也是有"喀喀"聲切不進1檔,是我的操作太溫和了嗎? (高速真的能切到低檔位?)


還有看到有新型的循環檔出現,會偵測高速時切不進低速檔位,難道1992年的野狼已經是 這新型循環檔?


討論項目:
1. 高速時切1檔,小弟怎會有"喀喀聲"而切不進? 模擬不出大家說得很可怕的狀況
找了安全的地方,就是想體驗這感覺....以免臨時發生來不及反應但是就是入不了1檔,一直喀喀聲 ,還是要大力踩? 還是要磨損久了,高速就能入1檔?
(那時小弟野狼騎了6年,東操西操不知怎麼保養檔位也沒換過離合器片,也磨損得很厲害吧.....)
2. 真有新型循環檔? 現在應用的檔車是哪幾台?
3. 國際檔  能改換  循環檔 嗎?


小弟習慣是:
1.慢放離合器(不是彈放),錯檔時的無力或頓挫能馬上再拉起來,重新打檔
2.輕踩入檔,有進檔有小震動感覺,就沒大力踩了
3.換檔也不補油的...








給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2013-8-21 01:18
FZ/R 150 是國際六檔,5檔可能有改裝XV或SRV變速系統。  發表於 2013-8-20 09:19
收藏
收藏0

網友回覆80

跳到指定樓層
本文章最後由 stanleyyuu 於 2013-8-20 10:40 編輯

高速從5檔切到1檔會死人吧?
後輪不是會鎖死嗎?
弄國際檔不就是怕循環檔會打錯檔嗎?
小弟騎的愛將也是循環檔
為什麼會需要高速從5>N>1呢?
你可能誤會別人的意思
是5檔時可以切到N檔用滑的(遇到紅綠燈時)
停下起步時在切一檔就好
不知道以上小弟的觀念是否有錯呢?

給個讚

讚: 3.0
讚: 5
5檔經N檔再到1檔,如果速度高於40以上,會有意想不到的『G力感受』!但通常不是大摔就是車輛引擎大傷!  發表於 2013-8-20 21:05
另外我自己騎愛將 也有打錯檔過 差點被後面的車撞  發表於 2013-8-20 14:56
我知道離合器拉著就沒事 但是看他寫的好像覺得可以直接這樣換檔會沒事情 所以提醒一下而已  發表於 2013-8-20 14:52
有時候會以為有打對檔位就放離合器摔車的也蠻多的說  發表於 2013-8-20 14:15
可見你也是個鍵盤車手 沒放離合器就沒事了 懂嗎?  發表於 2013-8-20 13:51
我騎愛將阿
我都N-1-2-3-4-5-N-停車
我還發現可以N回檔變5 XDDD

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
五檔起步是訓練離合跟油門控制的微調技巧之一喔~  發表於 2013-9-28 01:09
5檔起步超恐怖...XDDD  發表於 2013-8-20 13:06
讚: 5
有時還會5檔起步來玩.....  發表於 2013-8-20 11:59
小弟的愛將之前是因為記錯檔位又多打了一檔到N 趕快退一檔回到5 XD  發表於 2013-8-20 10:31
4#
80486 2013-8-20 10:28 只看這個作者
1.你可以看看這篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2165513-1-1.html
2.那叫半循環吧.四檔小雲豹好像有

3.野狼可以改

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2013-8-20 11:59
我騎野馬 高速4-N-1 只在早期發生過兩次以後就沒了. 時速突然降很多會嚇一跳 .

現在頂多是 4-N 聽到反應不對又打回4...除非騎車老在發呆,不然是沒問題的.

我也比較喜歡循環檔. 國際檔實在太囉唆.

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
我也是覺得循環比較好= =''  發表於 2016-12-30 18:01
讚: 5
循環檔確實樂趣無窮,但控制不好也會樂極生悲!  發表於 2013-8-20 21:06
讚: 5
輕檔車國際檔真的很麻煩,重機市區三檔內就夠了比較輕鬆  發表於 2013-8-20 17:49
讚: 5
ME TOO  發表於 2013-8-20 11:59
騎車甚麼最重要? ...有空閒 跟 好心情!
我是覺得國際檔要一直打檔感覺比較熱血XD
以後還能無縫銜接大車..免重新適應[循環檔]  各位有5>N>1  的狀況嗎?7584

我承認我來亂的[循環檔]  各位有5>N>1  的狀況嗎?611
熱血不是印在衣服上,而是要印在腦子裡的。
7#
egoj 2013-8-20 11:08 只看這個作者
很少騎檔車,以前學車時,不小心在中速降檔,就很嚇人了,
如果高速降檔,車子應該傷很大,而且...人都可能飛出去吧!!

P. S. 曾有過跳N檔,剛好又入油門,空轉聲也是嚇一大跳

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
檔煞蠻好用的^^  發表於 2013-8-20 12:13
循環檔我曾騎過幾次,是KTR,但本身的車子是國際檔

討論項目:
1. 高速切低速檔,怎會有"喀喀聲"而切不進?ANS:速度對應的檔位不對,應該是齒輪發出咬合不進去的聲音,不過單以文字形容很難理解,因為若是在低速時(如剛起步),一口氣換到高檔位(如4檔),也會出現"喀喀聲",因為該檔位扭力過小不足以推動當下的車重。


2. 真有新型循環檔? 現在應用的檔車是哪幾台?
ANS:不清楚

3. 國際檔  能改換  循環檔 嗎?
ANS:看到比較多的都是循環檔改國際檔(如這篇[維修] 野狼修理空檔燈之順便改國際檔),但是循環檔改國際檔也是可以的(有錯請指正)

小弟習慣是:
1.慢放離合器(不是彈放),錯檔時的無力或頓挫能馬上再拉起來,重新打檔
2.輕踩入檔,有進檔有小震動感覺,就沒大力踩了(大力踩也可吧,踩一次就換一檔啊)
3.換檔也不補油的...(這個挺怪異的,換檔不補油,退檔OK,那進檔呢?)

國際檔真的不能穿拖鞋騎,但我出門都是穿類似踢不爛的工作靴或車靴,畢竟在安全性上來說,國際檔是比較可靠的,方便性上就是循環檔啦

給個讚

讚: 4.0
3.換檔也不補油的...(這個挺怪異的,換檔不補油,退檔OK,那進檔呢?) 退檔補油是因為要補轉速差 進檔為什麼要補油呢? 有時只是想要讓她轉速低一點阿   發表於 2013-8-20 13:03
讚: 4
低速時換到高檔位的喀喀聲應該跟高速時切低速檔的喀喀聲不一樣吧 一個是引擎聲一個是齒輪聲  發表於 2013-8-20 13:01
嘖,有車坐腿就打很開
9#
aix315 2013-8-20 11:53 只看這個作者
wsx2qaz1 發表於 2013-8-20 11:22 [循環檔]  各位有5>N>1  的狀況嗎?2858
循環檔我曾騎過幾次,是KTR,但本身的車子是國際檔

討論項目:

抱歉了~ 小弟沒打清楚 ,已修改了

是高速時,我想試試看切到1檔的感覺,但就去切不進去,一直喀喀喀,是要很用力去採嗎? 持續踩著 到入1檔?

加檔也不補油....就很虛弱...但是我的油耗很漂亮的
本文章最後由 wsx2qaz1 於 2013-8-20 12:00 編輯
aix315 發表於 2013-8-20 11:53 [循環檔]  各位有5>N>1  的狀況嗎?3346
抱歉了~ 小弟沒打清楚 ,已修改了

是高速時,我想試試看切到1檔的感覺,但就去切不進去,一直喀喀喀,是 ...

這樣很危險耶,雖然我是沒辦法回答,因為真的沒試過也不敢試。從自行車變速系統去推論的話,在高速時從後輪的最大齒輪換到最小齒輪,結果會...齒輪幫你強力煞車,換到檔車上的話,速度跟扭力大幅提升很多的情況下,車子就會.....
(這譬喻有錯請指正)

(這種感覺就跟知道甩砲會爆炸,但是還是硬要用手去把它的外殼剝掉,結果在手上爆炸,我試過,手指頭很痛而已XD)

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
好強,拆甩砲@@  發表於 2013-8-20 12:02
嘖,有車坐腿就打很開