部分路段, 機車可合法行駛中間第二車道, 逼車打人是不對的

四輪連黃紅牌都不怕了
白牌還會怕嗎?

我遇到這種都會先按一下 第2下需要長按再按 如過狀況很急才會直接長按

機 車車主衝?
沒那台垃圾菌

他能衝誰?

在沒有禁行機車的道路上，

路權就是汽、機車共享，

機車差點被違規未打方向燈就要轉的汽車撞上，

這種情況下按喇叭是屬於正當的防衛駕駛，

緊急狀況下連按也並無不妥，

如果是按住不放就有比較誇張點，

汽車駕駛明顯未注意後方來車就要變換車道，

但卻被騎士按喇叭警示嚇到，

影片中汽車駕駛並未減速要禮讓騎士，

而是先加速拉回原車道後，

才又減速搖下車窗想要理論，

騎士只是表明自己行駛於合法路權上，

汽車駕駛馬上又違規變換車道，

並在騎士前急煞且口出穢言，

再加一項危險駕駛和公然汙辱，

其餘交給各位大大補充指正囉!

騎士重頭到尾都屬於被動防衛，

何來挑釁之言?

COMANCHE 發表於 2013-8-20 15:46
別被錯誤觀念騙了
先不管內側車道是否有禁行機車
以所謂慢車道跟所謂的快車道(內側車道)來比較的話

我懂你所謂的外側車道比較多突發裝況的問題......
但是
慢速行駛在中間或是內線車道有比較好嗎??
是我騎在中內線車道速度一定會提高,理由很簡單就是不要擋人的路還有怕被追撞
一般的國產轎車要追上台灣國產的原廠白牌羊是一件非常容易的事,
其在中間擋路萬一真有突發裝況,跑得掉嗎?
外線突發裝況多,但至少你預留了更大的空間可以做加速減速
別說什麼限速多少的問題,一般沒有相機有多少人會去在乎限速呢?

搶鑰匙真的是有點誇張
雙方都還有在女生~~~
火氣小一點，什麼事情都沒有
不是有規定喇叭不能按超過0.5秒???!

其實不論是禁行機車、按喇叭、沒駕照沒安全帽......不都是行政罰而已嗎？
不爽，就去舉發不就好了？

我今天橫躺在馬路上，蓄意影響交通，請問有誰有權力從我身上輾過去？
機車占用禁行機車道，汽車駕駛就能逼車？
就算機車誤闖高速公路或快速道路，汽車也只能避開讓道啊!!
頂多你叫國道警察來，開牠個罰單把他指引下車道罷了
絕對沒有一個人能對他人實行任何不法之侵害
尤其只是違反行政法
就連法律也不會判騎上禁行機車道的騎士死刑
那就還倫不到你來逼車，來至騎士身處於危險之中

何況這起案件，騎士無騎乘在禁行機車之車道
即便有什麼違反道安法規上的問題，就一句話：你不爽就舉發他啊

搶人家鑰駛幹嘛?

小弟本人已經在傍晚偕同事主至內政部刑事警察局報案！

罪名如下：

1.公然侮辱罪(罵騎士幹X娘)

2.傷害罪(一拳打進安全帽造成臉部多處挫傷)

3.強制罪(拔鑰匙、攔車)

4.恐嚇罪(騎士最後有明顯被對方威脅到心生恐懼)

麻煩那些嘴砲的也去幫納車車主想一下要怎麼告騎士
辦不到就送你9個字：「他媽的閉上你的鳥嘴！」

看了影片我是挺機車的

就算喇叭狂按又怎樣，如果不逼車還會狂按嗎？
就算出口挑釁又怎樣，講不過動手就是老大嗎？

COMANCHE 發表於 2013-8-20 15:46
別被錯誤觀念騙了
先不管內側車道是否有禁行機車
以所謂慢車道跟所謂的快車道(內側車道)來比較的話

內側車道當然不保證不會有狀況  但是正常狀況下至少不會有一堆車子違規停在內側車道上檔你路 甚至突然開車門~~~而這些剛好就是白牌機車被逼著靠外側車道騎遇到的狀況
話說回來 出門在外哪裡都會有危險 只是不同地點出意外機率高不高而已
剛好外側車道就不像交通部宣稱的"對機車會更安全"
這也是我開始開車和騎乘黃紅牌機車後才明白的道理
至於車速方面 基本上我都是維持在跟同路段大多數車輛相同的車速
我相信這種車速並不會太慢  
對我來說快車道就是給快車走的 慢車道就是給慢車走的  並不應該分汽機車
機車有騎快的 開車也有開很慢的  難道騎快的機車只能慢車道 開很慢的汽車就能快車道??
我有幾次經驗
開車和騎機車用同樣速度(70~80)在同樣路段的內側車道
結果騎機車就很容易被汽車按喇叭逼車和硬切(車種是Gts300)
但是開車就不會有這種待遇(車種是Luxgen5)
真的要超你車也會乖乖切到另一車道再超你車
這樣我能說啥呢? 只能說台灣人對機車的觀念還是需要改變才行
就連在小老婆這種以機車為主的論壇都還是有些人存在這種舊觀念
所以只能看看過個幾年能不能再更進步了~~