本文章最後由 siberian 於 2013-8-17 14:32 編輯
車種﹕三陽高手X’Pro125[2005年10月出廠]，HM12T形式。 每日單人騎乘約10～20公里，不熱血純通勤，至今里程31000公里。
後輪換胎﹕ 9000公里換不知名胎（換到好900）。 18000公里換Maxxis MA-3D(鑽石將軍) 100/90-10胎（換到好850）。 28000公里換正新龍胎路王C699 8.P.R 100/90-10胎（換到好850）。
前輪換胎﹕ 16000公里換Maxxis MA-3D(鑽石將軍) 100/90-10胎（換到好900）。 30000公里換正新龍胎路王C699 8.P.R 100/90-10胎（換到好730）。
騎乘心得﹕ MA-3D與路王C699雖然花紋差很多，MA-3D外觀紋路漂亮，路王C699普普，但是騎起來感覺差不多，都蠻穩當的，有時不小心經過道路白線或鐵板，感覺側滑的情形比較小，不會有即將摔車的感覺。
雨天騎乘都會放慢速度〈40-50公里〉，所以水漂情形不明顯，更加避免經過道路白線或鐵板，所以也還蠻穩當的。
這兩款都是屬於加強型胎，像我通勤來說，都很夠用，偶而小熱血一下也還OK，屬於熱血派騎車的就不夠用了。並且耐磨度都還不錯約7000～10000KM，也都算耐磨的，再加上每次加油完畢，就到充氣站檢查胎壓，MA-3D [Max.Load 224Kg, At250KPa(36 Psi)]所以都打到32Psi，大約十天會降到28Psi，檢查後充氣到->32Psi。路王C699 [Max. Load 257Kg (567 lbs) At 300 Kpa.(44 Psi)] 所以都打到32～34Psi，因為胎壓適當，所以前輪雖然9000才換，其實還沒磨到底哩。
MA-3D在胎壁打上大大的logo，可是路王C699卻只有一小咪咪字樣，還有C-699-1、C-699-2的分別，使人有一些小小不明瞭，到底是有何不同呢？包裝紙外觀也有兩種，真是搞不懂？目前我是還分不出來C-699-1、C-699-2的差別。
前一陣子準備換胎時，實體店面與網拍都問過了﹕正新龍胎路王C699 8.P.R 100/90-10胎（換到好從730～1100都有），找了沒屋頂拍賣換到好730，一樣是拆胎機，一樣是氮氣充填，裝好我很滿意，只是讓我奇怪的是這種店家都很低調，不太想讓別人知道的樣子，真是搞不太懂？
下圖1﹕前輪準備要換了，胎紋還夠。
下圖2﹕MaxxisMA-3D(鑽石將軍)100/90-10胎，logo明顯。
下圖3﹕正新龍胎路王C699 8.P.R 100/90-10胎，無明顯logo。
下圖4﹕MaxxisMA-3D，外觀紋路漂亮。
下圖5﹕路王C699，外觀紋路。
下圖6﹕28000公里換正新龍胎路王C699 8.P.R 100/90-10胎，是這種包裝紙外觀。
下圖7﹕結果有一個小小的C-699-1字樣，不知道是甚麼意思。
下圖8﹕30000公里換正新龍胎路王C699 8.P.R 100/90-10胎，是這種包裝紙外觀。
下圖9﹕是另一個小小的C-699-2字樣。
下圖10﹕MaxxisMA-3D(鑽石將軍)100/90-10胎，[Max. Load 224Kg, At250KPa(36 Psi)]所以都打到32Psi。
下圖11﹕正新龍胎路王C699 8.P.R 100/90-10胎，[Max. Load 257Kg (567 lbs) At 300 Kpa.(44 Psi)] 所以都打到32～34Psi。
下圖12﹕兩種擺在一起
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