sv max 開閉盤後的油封與煞車拉桿問題

圖1


圖2


問題：
一、請問在cvt變速箱裡，開閉盤後面的油封(如圖1)最近平圴騎2000-4000公里油封就會往外跑出來，
因為油封往外移動就會與開閉盤相互磨擦導致油封破損漏油，
如果只有一次可能沒有什麼問題，但是已經連續修兩次了(換油封)，
有問過老闆說這是什麼原因？老闆也不知道是什麼原因所導致，因為以前從來沒有發生過！
請問大家是否有遇過這種情形！
ps：之前大修有換過全新的曲軸、曲軸柄(好像沒有關係)與附近軸承，不知道跟有沒有關係


二、如圖2，請問圖中油封裡的回油溝裡的「油脂」是什麼油，
高速黃油嗎？(此油封就是放在圖1裡的油封)


三、請問 sv max 的「煞車拉桿」是否可以跟山葉車系中其它車種通用

通氣管塞住了??

a0912725019 發表於 2013-8-16 22:14
通氣管塞住了??

是指齒輪箱的呼吸管嗎？

齒輪箱的呼吸管
我還不知道有這東西
改天注意看看

DrEK  發表於 前天 22:41

是  

請問要如何確認是否有阻塞，
目視有辦法嗎？
不會要拆到齒輪箱吧！

比較懶的方法:換齒輪油時,拆下洩油螺絲,
                     將空濾後方傳動外蓋旁的通氣管,
                     用風槍 輕輕"的往裡面吹氣,
                     若會通,洩油孔會吹氣出來,
                     反之,則不會.
比較實際的搞法:拆下齒輪箱蓋,檢查全部的軸承與墊圈,
                        將原有舊軸封拆掉,徹底清潔接觸面,
                        換上新軸封前,塗上黏著劑,並確認是否置中.
軸封內的油脂,原廠新品內就有塗,之前買替代件,塗的是軸承油脂,
至於煞車拉桿,您指的是 煞車拉柄"(指煞)還是 煞車搖臂"(煞車鼓外側)?

life 發表於 2013-8-18 14:58
比較懶的方法:換齒輪油時,拆下洩油螺絲,
                     將空濾後方傳動外蓋旁的通氣管,
            ...

謝謝life熱心回覆，
想再請問你一個問題，
一、圖中呼吸管(箭頭處)一(下)端，
作用是不是只是固定在case上的作用，
那一端沒有通到其它地方，
裡面是沒有洞是嗎？

二、是指「煞車拉柄"(指煞)」啦！
之前有問過機車行老闆，
如果單邊拉桿壞了，
沒有辦法只買單邊，
原廠是賣整套(左、右拉桿、煞車線…等)，
不單賣，
因為我只要(左、右)拉桿就好了，
其它不需要！
所以才想說是否可以流用其它車種料件！

如圖:紅圈至白圈圍一條通氣管
        就只是一根空心膠管,
        白圈處還另有一個90度的白色塑膠頭  
        插入齒輪箱處,別懷疑,他就只是通大氣,
        只要沒折到堵塞,也沒脫落破損,就是正常的.

那隻拉柄,去材料行都稱 累肉"(肉"請用台語發音)
單邊壞了,當然就買單邊啊!哪有啥整組賣的說法?
除非是改裝品例外,因為大多都是一對出貨.
如果要低調,我建議換勁戰原廠的,戴手套騎手感不錯,
改後碟也可以右邊反過來裝左邊,算是流用的好選擇.

pop6600 發表於 2013-8-18 18:24
謝謝life熱心回覆，
想再請問你一個問題，
一、圖中呼吸管(箭頭處)一(下)端，

你被老闆唬了
拉桿可以買單邊
買勁戰的就好
手感比較優(但也比較長)
直上不用改
我也是騎MAX