rs 改61 300條 什麼原因會導致缸頭破洞?

---

請教一下各位改裝高手,小弟RS 2V 61 300 CVK26高速115 低速38 GTR空濾挖洞 活塞車短1.5MM 圖片是訊光缸頭 挖燃燒室61MM 進排原廠未加大 先鋒高凸 冷車會冒白煙 難發 怠速不穩 起步沒什麼力 請教一下什麼原因會導致缸頭破洞 位於進氣 排氣旁 排氣的地方積碳很嚴重 會漏油   謝謝 如需要補充的地方未補充到麻煩告知 假如換2V改裝缸頭的話氣門間隙都抓多少??13/18?








請教一下 高凸的上下兩個培林 一定要用滾珠型的嗎?不能圖片上的培林?潤滑不夠?
謝 謝

可能是我熬夜熬太久了
我看了很久實在不知道洞破在哪...
缸頭本體上還是汽門？麻煩框一下囉

凸輪軸承進油側一定要單蓋
內鍊側則是無蓋
不然潤滑會不夠

其他交給樓下囉＠＠

他應該是指汽門蓋下方那個小洞吧
看起來很像破掉的小洞

z930353no1 發表於 2013-8-7 05:26
可能是我熬夜熬太久了
我看了很久實在不知道洞破在哪...
缸頭本體上還是汽門？麻煩框一下囉

感謝大大的回答 缸頭的部分解決了(買新的),至於凸軸的部分不能上下兩個都是有蓋的嗎??油跑不進去沒辦法潤滑?要是滾珠型的培林才行?謝謝

75670501 發表於 2013-8-7 22:56
感謝大大的回答 缸頭的部分解決了(買新的),至於凸軸的部分不能上下兩個都是有蓋的嗎??油跑不進去沒辦法潤 ...

都是有蓋的話油進去的數量太少不能幫軸承潤滑兼散熱
只靠原本的油軸承很快就會死掉

而且鐵蓋只是防塵而已，打開後就是滾珠
缸頭內本身就不需要防塵啊