ADDRESS V125SS想換JOSHO1傳動請教

傳動 · 2013-8-3 21:56

本文章最後由 chang1977 於 2013-8-4 00:10 編輯

ADDRESS V125SS想換JOSHO1傳動，但分享文實在是太少啦！與良輝盤比較哪個更優呢？起步轉速比原廠高多少？加速改善情況？尾速有加還是掉呢？有安裝過的大大來分享一下好嗎？

原廠降珠重與良輝盤都試過啦！基本都是拉轉盤（我後離合器改雞牌小組與NCY碗公）原廠14克珠與良輝，起步轉速都很高（我不喜歡起步太高轉速啦），少量分享文說是JOSHO1傳動起步不需要拉轉，所以也是吸引我的地方。但分享文又很少能看見到我需要的加速.起步.尾速等資訊

星戀空 · 2013-8-3 22:26

跟據其他車系的心得
尾速增加

chang1977 · 2013-8-3 22:33

星戀空發表於 2013-8-3 22:26
跟據其他車系的心得
尾速增加

分享文實在是太少啦

alctelspp · 2013-8-3 23:09

沒用過.....
還有其它盤可參考..
爬文好像有address 傳動討論..
不然就先原廠降珠重

chang1977 · 2013-8-4 00:09

alctelspp 發表於 2013-8-3 23:09
沒用過.....
還有其它盤可參考..
爬文好像有address 傳動討論..

原廠降珠重與良輝盤都試過啦！基本都是拉轉盤（我後離合器改雞牌小組與NCY碗公）原廠14克珠與良輝，起步轉速都很高（我不喜歡起步太高轉速啦），少量分享文說是JOSHO1傳動起步不需要拉轉，所以也是吸引我的地方。但分享文又很少能看見到我需要的加速.起步.尾速等資訊

zero00306 · 2013-8-4 01:41

良輝大不推!!!
4-5000公里就下課了
良輝盤組原廠車來說珠子降1克就好(原廠全13就改成全12)
不然再降下去只會轉速超高完全沒速度
剛開始不錯用
但是等到三段式角度磨完就知道有多慘了...
重點是爽度只有4000公里左右

我是大支 · 2013-8-4 02:03

冷門車種改這種藥有心理準備會不會笑果大於效果
我的配置只有改ncy碗公其他多原廠
這樣配置只能說猛效果就是跟原廠一樣我來亂的

bzip · 2013-8-4 03:44

上個月才換的
全車原廠設定大補油門低速底轉加速有0.5~1秒延遲過6500轉延遲感就不見指拉過 8700 錶速 91 就上不去
JOSHO1 設定大補油門轉速很容易到7100轉轉速先到速度才會跟上來 7100轉速在上升速度也同步上升 8000轉左右錶速也是90 就上不去
不過低速過彎補油門那種反應還蠻爽的不會有原廠拖住出不去感覺