改了Dr.Pulley HiT离合+碗公 起步大油门 抖动 求良方gmax 220

我车是pgo gmax 220 动力原厂

传动改了Dr.Pulley HiT后离合与碗公(小弹簧配的最软的一套：起步约为3200-3300转左右与原厂离合起步差不多)

碗公Dr.Pulley HiT

大弹簧原厂

普利盘前组原厂

皮带原厂

珠子Dr.Pulley多边形 16+17混搭(原厂16.5)

现在车子起步慢慢的摧油不抖动，很顺，如果起步油门一加到底就会抖动几下速度一上来一点就不抖了？
是啥原因？

聽起來有點像是傳動系統打滑

volks1979 發表於 2013-8-2 09:20
聽起來有點像是傳動系統打滑

同意...+1, 我猜是轉速不夠所以造成打滑...都已經上了Dr.Pulley HiT離合器和碗公,當然其他的傳動部品要重新配一下阿

FT黃金屋 發表於 2013-8-2 10:04  同意...+1, 我猜是轉速不夠所以造成打滑...都已經上了Dr.Pulley HiT離合器和碗公,當然其他的傳動部品要重 ...

小弹簧加硬一点能解决吗？
dr传动只有后离合与碗公，  没有gmax 220用的普利盘组

2688888 發表於 2013-8-2 10:31
小弹簧加硬一点能解决吗？
dr传动只有后离合与碗公，  没有gmax 220用的普利盘组 ...

打滑不一定是匹配的不好

組裝時...零件沾油會打滑

皮帶....等傳動零件耗損也會打滑

volks1979 發表於 2013-8-2 10:49  打滑不一定是匹配的不好   組裝時...零件沾油會打滑

应该与小弹簧软硬无关！

我拆下来碗公与离合片清洗一下吧！   

外彈簧拉硬一點
外彈簧可以用粉紅色的S型彈簧

龍傲修 發表於 2013-8-2 14:11  外彈簧拉硬一點  外彈簧可以用粉紅色的S型彈簧

这款离合器分内外二层弹簧的，我请问一下内弹簧与外弹簧有什么不同的区别？

2688888 發表於 2013-8-2 14:21
这款离合器分内外二层弹簧的，我请问一下内弹簧与外弹簧有什么不同的区别？ ...

內彈簧跟一般離合器彈簧是一樣的在控制甩開的轉速

外彈簧才是這顆離合器設定的重點這3條可用不同顏色的下去搭配

動作時會頓一下代表你的離合器頂銷作動了將離合器蹄片頂死在碗公上

我之前的設定市約4000轉時離合器接合(車會往前動)

然後約5000轉時頂銷作動後一路可以拉到9000轉左右

你會自己拆裝的話這顆很好玩要是要請車行弄會搞很久

因為每拆一次就要在重新磨合一次在車行設定好的結果

可能在其個100~200後又不一樣了

我之前自己前前後後拆了10多次花了1週左右才配到我要的感覺

草山阿富 發表於 2013-8-2 15:04  內彈簧跟一般離合器彈簧是一樣的在控制甩開的轉速   外彈簧才是這顆離合器設定的重點這3條可用不同顏色的 ...

Thank you, this is what I want answers!