CPI GPR 150難發易熄火

同是CPI GPR車友在這裡還真稀有
其實這部車還蠻好騎乘
只要保養顧好整理好的二手車也可以陪伴你一大段快樂日子
冷車難發動建議朝化油器方面檢查還有怠速轉數1000有比較低
電瓶電壓低發電系統也檢查一下
CPI GPR騎帥不騎快

剛買的車，就回車行處理
可以的話，請車行檢查點火系統，也許有問題

tvbs80309 發表於 2013-7-31 04:38
測試前油箱先加滿~檢查化油器周邊看看 橡皮 那些的看有沒有破 看你的症狀跟化油器周邊比較有關係
記得檢查 ...

感謝tvbs80309大的回覆
小弟我有找到一個英文的維修手冊，也是有想要看看是不是化油器的問題
但是好死不死 被左邊的飾板擋住，螺絲年久已經崩牙
今天準備電鑽去把螺絲鑽破後來看看

感謝

as005427 發表於 2013-7-31 07:12
同是CPI GPR車友在這裡還真稀有
其實這部車還蠻好騎乘
只要保養顧好整理好的二手車也可以陪伴你一大段快樂 ...

感謝as005427前輩的回覆
是阿 我一次去試騎的時候，就覺得這部車其實很穩也很好騎
小弟我騎車也都是穩穩的騎就好，幾乎不怎麼超速就是
我找到網路上的維修手冊之後也是有發現 跟原廠建議的怠速差了很多
維修手冊建議要1800正負100轉，小弟的只有一千出頭，所以也有懷疑化油器的部分
只是無奈 昨天深夜在在拆車的時候，被左邊的閃電造型的碳纖飾板卡住，碰不到化油器
今天準備電鑽準備要去把螺絲破壞掉

感謝你的回覆

tree4788 發表於 2013-7-31 13:31
剛買的車，就回車行處理
可以的話，請車行檢查點火系統，也許有問題

感謝tree4788的回覆
其實我也有這樣的打算
只是這台車現在已經被我寄到非原本的購買縣市
要看著它再被寄回去有點不甘心 哈哈

加上離我最近的CPI經銷商，也不算遠，有車可以騎
應該是20分鐘內會到，所以有目前有點想要先自己DIY看看...
再把車騎去給經銷商看看...
如果DIY無解 寄回去就是最後的辦法了

感謝tree4788前輩的回覆

OTIKA 發表於 2013-7-31 21:24
感謝tree4788的回覆
其實我也有這樣的打算
只是這台車現在已經被我寄到非原本的購買縣市

如果樓大要 DIY ，建議先找個 CDI 試看看
結果如何，還請不吝分享!

如果化油器掛了的話建議你就搞顆CVK30了!!

tree4788 發表於 2013-7-31 22:22
如果樓大要 DIY ，建議先找個 CDI 試看看
結果如何，還請不吝分享!

tree4788前輩別這麼說
最後的結果我一定會再回來更新
只是不知道 這台車的CDI是不是只能找經銷商買??
還是CDI是通用的呢?

tvbs80309 發表於 2013-8-1 03:32
如果化油器掛了的話建議你就搞顆CVK30了!!

tvbs80309您好
聽到你這麼說 我也在想是不是花點錢換個化油器
就藥到病除了
因為根據前面前輩所說，負壓模似乎也在那上面呢

OTIKA 發表於 2013-8-1 16:51
tree4788前輩別這麼說
最後的結果我一定會再回來更新
只是不知道 這台車的CDI是不是只能找經銷商買??

材料行就有
如果不知道料號，騎車去給看，材料行會知道的
如有朋友是同型車款，可借用那是更好
很多零件雖是不同車款，但零件卻可通用
但 CPI 真的很少，所以小弟也不太清楚