本文章最後由 小薛_KAWORU 於 2013-7-25 21:19 編輯
2014年真的是YAMAHA爆衝的一年啊！
前陣子驚人的消息一波又一波的不斷公開，日前又悄悄的在歐洲市場公布了最新款的復古速克達... 【The New 2014 Yamaha D'elight】！甚至也把歐洲YAMAHA官網底圖都換成 D'elight了！
回想起來YAMAHA似乎已經好一陣子沒做復古車了... （個人覺得CUXI算時尚車），這次在歐洲官網上YAMAHA也公開表示D'elight 將是一個全新的車系發展方向！
以融合「復古」和「新潮」的概念，設計出D'elight 這款復古速克達。
並且將它定位在「平價入門車款」、「都會通勤小型速克達」範疇。
雖然D'elight 設定為平價車款，不過可別以為它的配備就不夠好喔！
主打銷售族群為都會通勤小車，採用了四行程114cc單缸空冷引擎，最大馬力為5.3kW@7,000rpm、最大扭力7.6Nm@5,500rpm。
重點是「裝備重量」僅僅只有98kg！要注意這個數據可是包含機油、齒輪油、剎車油、汽油等騎乘必備消耗品的「濕重」，絕對稱得上是極輕量化的通勤車。
還有很值得一提的就是... 由於歐洲的「石板路」、「未鋪裝路面」較多，因此歐洲的速克達大多都以「大輪」為主流，也因此和台灣速克達車迷的喜好有明顯的不同，但這次D'elight卻是採用台灣小排氣量運動速克達主流採用的12吋輪框啊！相信這樣的設計會讓台灣車迷更感興趣，也很期待台灣山葉能引進這台車在台販售啊...
來看看D'elight的配備特色吧！
D'elight在車頭斜板做了相當大膽的造型設計，從車頭看起來很像是「水冷車」，但其實D'elight的確是氣冷車無誤。
圓中帶點角度的頭燈相當搶眼，大面積的頭燈鍍鉻飾圈也大大提升整體質感。
由於採用平價策略，D'elight並沒有配備現在台灣速克達主流的液晶表，而採用了簡單的雙環指針錶，但造型設計上可說是相當有心，復古時尚風味十足！
內縮式掛勾、多功能磁石防盜中控鎖、採用開放式前置加油孔設計...
手套箱也設計成能放杯裝飲料的造型，可以看出D'elight許多設計都著重在生活機能上。
前輪採用了碟剎系統，雖然只是單向單活塞卡鉗配一組小型圓碟，不過就市區通勤的定位來說應該也足夠了！更令人注目的是這款全新設計的三爪鋁圈，造型簡約有形、整體圓弧的曲線顯得相當可愛。
雖然D'elight車型相當小，全車長僅1,835mm，但卻貼心的配備了一組非常寬闊的座椅，並且採用低段差扁平式設計，座高僅755mm，的確相當適合紅燈頻繁、持續走走停停的市區通勤使用。
坐墊雙布料車縫的質感相當好，外露縫線的設計也讓整體看來更具造型感。
由於小車身的設計影響了車廂容量表現，不過D'elight的車廂還是能放入一頂4/3安全帽！算是顧及到了生活便利機能。
平坦的踏板對都會通勤車來說是相當重要的設計，除了提升平常通勤舒適性之外，當需要搬運較大型物品或行李時，平坦的腳踏就可以幫上很多忙了！
飛旋踏板當然也是標準配備之一！並且採用了防滑性佳的橡膠製作，收納時也可以讓飛旋踏板和車身更有一體感。
有別於近年常見的復古車千篇一律車尾造型，D'elight車尾的線條收得相當有個性，也和車頭一樣採用大量的鍍鉻飾圈來提升質感。
後輪剎車為此級距中常見的鼓剎，另外可以看到配有完整包覆的內土除，對喜歡保持車體乾淨的朋友來說可是相當重要的設計。特別值得一提的是，傳動外蓋、空濾箱等等外型和台灣常見的CIAO頗相似...
排氣管的防燙蓋造型算中規中矩... 等等！這排氣管和CIAO幾乎一模一樣啊！
所以說D'elight可以稱為「歐規CIAO」這樣囉？ ( ´ ▽ ` )ﾉ
首波推出三色，個人最喜歡的是復古味十足的棕色款式！
經典的黑色當然也是不敗的款式！
但我想最受歡迎的，大概還是幾乎可以和時尚畫上等號的「白色」吧？
The New 2014 Yamaha D'elight官方諸元表：
最後分享一些官方宣傳照...
緯度高的國家，由於光線都是側光居多，因此天氣好的時候真的是怎麼拍怎麼好看！當然車子本身美更是關鍵啦！115cc級引擎搭配復古造型、12吋輪框... 感覺這款車要是在台上市的話很有戲啊！期待將來會有機會在台看到D'elight的倩影。
D'elight官方宣傳影片：
http://youtu.be/V_4wtA8QY68 |
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