TIGRA 150 ABS 2次變身(追加第二張女王照)

這是為唯一張沒有改裝的原廠車照片


弗力沙:就算是原廠不變身也有53萬的戰鬥力



第一次變身
PGO TIGRA 150 ABS 開箱及小改
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2388996&fromuid=5571


弗力沙:第一次變身最少一百萬的戰鬥力
但是為了得到壓倒性的勝利








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準備第二次變身
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變身完成 外型改變許多
戰鬥力當然大幅提升
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以上都是在胡扯



這次變身是以底盤為主
因為後胎在3055公里時中央幾乎平了
所以只好換胎
本來要換B02
但是店家缺貨
就叫我去倉庫挑
最後就挑了PIRELLI EVO 22
因為價位很OK



PIRELLI EVO 22



上車



接著就不小心踢到一箱排氣管
內有兩隻手工管
一支全白鐵
另一隻.....


全白鐵VS原廠


.....另一支 呵呵不是全白鐵
因為...............
有醜醜的防燙蓋
稍後會變身



接著就是換血


Ate  剎車油


前剎總磅注入藍色血液


換上 Brembo 雙插銷對四卡鉗(對應ABS專用卡鉗座)


後剎總磅注入藍色血液


換上 Brembo 大螃蟹鉗(直上)


手工打磨傳動鋁蓋
手動切割傳動外蓋


排氣管換上新外衣



變身"虎 雷 管"


上卡夢貼(DIY)


怕車靴會刮車殼
所以一起貼


以下就是外拍囉















被看到了
CNC吊架加上機油冷卻器
































































目前此車大概跑五千多公里
油耗約 35km/l
都是使用98無鉛
機油為 10W50 酯類配方全合成機油
目前沒有熄火的紀錄
儀表有水痕(等到更嚴重再去換)
傳動全原廠 有做定時清傳動
避震器全原廠設定(夠我用)
小弟全備重65KG
目前只有磨到側柱
磨不到其他東西(因為壓不夠深啊)
更換BREMBO之後
剎車力道更大了
前輪鎖死現象多了些(ABS作動次數變多)
原廠胎就是如此.......
後輪差異較小， 但剎車手感更好

之前有去參加過PGO ABS 試乘會
BOSCH 工程師有說過
並不建議更改煞車設定
專業文章請看

小薛大的
機車有ABS才是王道！BOSCH ABS 體驗會心得分享
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2372043&fromuid=5571


要改的人還是要能適應剎車的改變
BOSCH ABS系統 PGO 是保固一年

各人造業各人擔
要改就不要怕
怕就不要改

最近的追焦照(Chia-hao 大大拍攝)




那三次變身呢!!!!!!!!!!!!
梗還沒想到!!!!!!
小朋友也還不夠!!!!em32.gif

最後女王與TIGRA合照
女王指示只能放一張
(沒權限"回復就能看照片")
所以回復超過111樓就會放上



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車友問題回覆
1.ABS的保固問題 ，7/7那場桃園區ABS試乘會時，有車友提出，PGO原廠人員有說，跟車輛保固一樣是一年 ，詳情還是可以打全省經銷商 。
2.變更剎車後，ABS介入時間我無法計算差異多少，一切還是需要人去適應，以個人使用下來比原廠更好。
3.RCK 的原廠管無法直上 TIGRA，要重焊鎖點，而且要切TIGRA原廠前段，不划算。
4.RCK 的防燙蓋也無法直上 TIGRA原廠管，要重焊鎖點，還是拿TIGRA手工管請人焊鎖點較快。



普通的女王照  請不要炮我

我也是騎Tigar~未來也會分批次改造

我其實是想看大大的女王XDD

想請問您上RCK防燙蓋
排氣管出口的三顆螺絲都有鎖嗎？

對外觀要求很高啊^^,顏色很亮....
我覺得怕車子被人稿到摔在地上,還有就是連機車都一位難求的點
被其他車擠的滿身傷.......

BOSCH ABS的保固一年!??之前看到某大的換輪胎文上說有永保，

所以有沒有大大可以精準說明一下ABS的保固實際是多久??

雖然其實我也比較相信是保固一年啦~

換成BREMBO ABS介入時間和原廠 有差異嗎?

改的真不錯~~
素素的~~
我喜歡~~

彪虎配上RCK的防燙蓋還滿搭的

油用那一支啊？

水車一台~~~~為了看女王~~我回覆了