大家會先熱車嗎??

請問大家有熱車的習慣嗎?

我習慣先發動等個10秒  
(有人說剛發動機油都還在油底殼  我也不知道真的假的)

然後前幾分鐘轉速盡量不超過6000
等到車熱開之後才會更快

之前聽說氣冷引擎在達到工作溫度前活塞跟汽缸閉的間隙比較大

如果在這期間大灌油門機油很容易進到燃燒室



我有朋友他騎車都是一發動就全油門

之前沒車的時候給他載還差點摔下來

還跟我說:不用熱車啦  你看我這台騎了2萬多了  有差嗎!!     

汽車有 約15秒.
機車也有 電門開啟 等5秒 再發動.等10秒就出發..

忘了說 金發財125 EFI車款 遇到的問題是
剛開電門 沒等 確認燈熄滅 就發動 車不好發 騎起來油路不順(約10秒)
若開電門有等待 再發動.但沒發動後 等幾秒 .一樣是騎起來不順..

新車會噴黑煙 這是正常嗎??冷車 原地吹油!!
經銷商說是正常 但另一台金發財  確不會..

個人熱車是戴上安全帽發動後慢慢騎,騎出市區就正常騎了...我是覺得沒必要發動在那邊等個1分鐘左右...

啟動等器油幫浦的聲音沒了
發動後.戴上安全帽出發
一開始就先慢慢騎
等到差不多時.再稍微快一點

拆大鎖-發動-戴安全帽-挖一下鼻孔-牽出來上車-一拜射出去。

10秒還ok啦
太久就沒啥意義

我有習慣會熱車耶!但也不是一直熱著...
個人使用強制氣冷化油車，通常會等自動組風門塞起來後才騎乘，
在阻風門還沒膨脹放下前油氣很濃，馬上騎乘相對瞬間耗油(其實也沒差多少)
只是反而比較不環保，個人小見解!
純屬討論，有錯請鞭小力...

我的習慣是發動機車後等10-30秒之間
這時間是為了讓曲軸將油撥濺潤滑
之後慢慢騎乘(等油熱開)

熱車是有必要的,只是時間長短的問題,尤其冬天有沒熱車最明顯,如是化油車
會更明顯其中的差異,很多人提倡動態熱車,前提很好,不過如果是在小巷動態
熱車法是還OK,至少沒有危險,如是在車水馬龍的大馬路邊,你慢慢的反而危險.