超5 125 G5 DIY 更換楓牌 後鼓煞車皮 (7/28更新心得

小弟在五月份的時候安裝了楓牌前碟來令
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2406055

近期後煞車也騎了里程數 165xx KM，從新車到現在都未換過
來說說原廠的後鼓，就真的只是堪用。遇到下雨天或是有濕氣
剎車會鎖死後輪，如果遇到白線或是水溝蓋摩擦力比較低的地面
可能就好種田了

廢話不多說進入主題


<超5 125是使用雷霆的後鼓剎車皮，不是使用G5車系>

開始動工

<黃圈處三個螺絲 + 排氣管連接缸頭的兩顆螺絲拆除即可卸下排氣管>


<黃圈處螺絲拆除後可以卸下排骨>


<光溜溜的樣子 >




<要更換下來的原廠剎車鼓，此時可做一些清潔粉塵動作>


<使用165xx KM後輪框>


<楓牌後煞車鼓上車照>

※原廠 vs 楓牌 對照圖






整體的外觀沒什麼差異，主要差別楓牌在摩擦面下了工夫，有在摩擦面打洞
打洞除了有一定的排除粉塵及增加散熱功能。長期操駕下應該可以減低熱衰

目前使用起來的感覺煞車力道 比原廠 多了線性
原廠可能需要拉桿拉很大力才有剎車感覺
但是楓牌的部分會有線性慢慢的減速感
不過還是需要使用一陣子後磨合完整，以及測試雨天的剎車力道
這部分有待使用幾百公里後磨合完成再與大家分享。

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7/28 更新使用心得
使用至今約700KM, 煞車力道相較原廠好了許多
線性感也不錯, 原廠的遇到下雨反而有濕氣會鎖死
楓牌部分倒是沒這種感覺. 也或許下雨天被原廠訓練慣了
不敢按到死. 整體感覺晴天的力道充足.即使跑完北宜下來
也沒有感覺到失靈的感覺

介紹很清楚耶~雖然不是同廠牌車!!
也給個讚!!!

讚啦   終於出了!!!   好感動。  終於有超五可以裝的改裝煞車皮!!!!!!!!!!!!!
另外大大是否可以在使用幾天後，再補充使用心得呢?

剛裝上車時....煞車力道及線性都不錯...
不過用一段時間發覺
慢慢的好像會隨著濕氣而改變
如:雨天的話煞車力道明顯會變強

7/28 更新使用心得
使用至今約700KM, 煞車力道相較原廠好了許多
線性感也不錯, 原廠的遇到下雨反而有濕氣會鎖死
楓牌部分倒是沒這種感覺. 也或許下雨天被原廠訓練慣了
不敢按到死. 整體感覺晴天的力道充足.即使跑完北宜下來
也沒有感覺到失靈的感覺