TOTAL 85W140 齒輪油 測試

lifemoto 發表於 2013-7-18 01:18
說到溫度，台灣四面環海調節氣溫
真的很好了，夏天40以下，冬天5度以上

行駛狀況可能就不同了，美國1HR可以開幾KM
台灣市區1HR只能開多遠？


之前就有看到老外在講，在台灣開1HR的車才沒幾KM

在我老家幾十分鐘就開比這個遠了

a7404855 發表於 2013-7-18 08:16
行駛狀況可能就不同了，美國1HR可以開幾KM
台灣市區1HR只能開多遠？

行駛狀況不管在台灣或國外.各鄉鎮都市是蠻不同的


引用AUTONET汽車日報




全美十大擁塞都市

排名 城市 駕駛每年塞車延遲時間（小時） 駕駛每年所耗金錢（美元）
1 芝加哥 70                                            1,738
2 華盛頓 68                                            1,555
3 洛杉磯 63                                            1,464
4 休士頓 58                                            1,332
5 舊金山 49                                            1,112
6 波士頓 48                                            1,112
7 達拉斯 48                                            1,077
8 西雅圖 44                                            1,056
9 亞特蘭大 44                                         1,046
10 紐約  42                                               999


網址 http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1100377111021

rabbit779 發表於 2013-7-17 22:22
A32原廠發的車主手冊上說的機油使用黏度圖與文.....小弟明日會到車上取件再翻拍上來圖示補充在此篇上.... ...

小弟認為A32 V6引擎適用的機油黏度..真要看原廠發的車主手冊才準..國外美國美式馬車款的手冊資料有其不同氣溫環境背景..
或許美國夏季高熱有超過50度C.但一年中低溫時間大於高熱時間太多了..
以台灣的海島型氣候的"濕度"這點...車友可有考量到?!
--海島型氣候與大陸型氣候是不同的啦..
弄同一標準去看就認為可以適合..那是不恰當也不合適的!
日產原廠手冊的機油黏度建議值~自有其在台灣氣候及用車環境的考量..
台灣真是亞熱帶..連中油都認定..10W40已是最適合台灣一年四季使用的機油黏度...
30番油品用在台灣只能說春冬低溫在適用溫度值內.或可短暫使用幾個月....
SAE 30或10W30是溫寒帶氣候使用的機油黏度..不可以就認為一年四季都能通用!
反正..車是自己的.用不對機油慢慢磨損罷了..失油就補油...引擎搖臂蓋墊片滲油就換新罷了...

那市場上何不全用30番的機油就好?! 不同引擎.不同氣溫及用車環境使用的機油黏度..還是要有所區分才是~
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大大被錯誤訊息誤導甚深交流一下

濕度

=機油說明、使用，完全沒提到過濕度，不是油廠沒想到，是跟引擎內不相干，高溫還論濕度?蒸發了啦
開個幾公里，引擎燃燒汽油會製造一大堆水想過沒，(扯空濾的濕度=嚇自己)

海島型氣候與大陸型氣候是不同的

=對，問題是大陸型氣候是惡劣環境，海島型氣候宜人

中油都認定..10W40已是最適合台灣

=中油開始出30番油品了耶，中油那是舊資料，API都推薦用5W30
5W30才最適合台灣使用，10W40最適合是民國80年以前，當時10W40的基礎油是第2、3好的，大都是半合成油。現在大都是礦物油，也很好用，油耗差一些、寒流時冷車時磨損多一點點而已，一般用車也是好選擇，比10W40黏個人不曾用過。

SAE 30或10W30是溫寒帶氣候使用的機油黏度

=有誤，當時SAE 30、10W30不是。只有5W30在民國80以前是寒帶氣候使用(當年沒0W)，因為以前添加抗凍劑不耐高溫，現在機油進步，耐操得很。

那市場上何不全用30番的機油就好

=因為10W40、15W40、20W40、20W50、15W50成本都很便宜，基礎油較差，流動性差，易積熱，高轉數時流量較30番少，但台灣溫度0度以上，海島型氣候宜人可以用。但寒流來時冷啟動磨損加大一點點免不了。放心好了黏油有機會用到，等車老時氣密差、失油，車子殘值低，用便宜油保養就可以了。
5W30、0W30、0W40、5W20，合成基礎油貴、添加劑用較好，成本高，
很多都配合車廠做認證。
(高價油為了好賣，是不是認證配合行銷呢?給各位判斷)


以上給您參考看看

lifemoto 發表於 2013-7-18 20:30
小弟認為A32 V6引擎適用的機油黏度..真要看原廠發的車主手冊才準..國外美國美式馬車款的手冊資料有其不同 ...

感謝大大分享精闢的高見....
不過您的說法..似與友站01論壇上.大推低黏度機油那位樓主一樣的說法及想法..小弟以為..台灣與美國用油及用車環境(含氣候路況等等)是不同的...小弟恕難認同你的說法......

小弟在老車上.還是不敢也不會使用SAE30低黏度的機油.....
小弟只敢依照日產原廠車主使用手冊界定氣溫條件下.使用SAE 40或50番的複合級機油.
要相信網路上是是而非的言論.不如以使用手冊上律定符合台灣氣候規範所建議黏度的機油..才是正確穩當的做法!
小弟認為..SAE30的油品.如0W30.5W30.10W30還是比較適合新款車在磨合引擎訓車使用及柴油車或柴電車的新引擎上使用!

另外..小弟使用過劣質大廠水貨5W30在汽車上..也怕再買其他大廠5W30水貨油品.也一樣品質差..
至於5W30/0W30買公司貨小弟也沒太大興趣..普遍貴..如是大廠酯類就更貴了.如摩特.紅線的公司貨..
那種..來路不明..無產地證明文件..油質不純的低價水貨機油就算了.不用比較好...貪便宜買到劣質油..不值阿..

就用自己使用過沒問題的40番或50番的複級機油..如..新日本(ENEOS) 10W40/5W40盛江流通的公司貨.就很讚!

小弟目前汽機車上使用的優質台油-南佳斯酯基(類)油及朋友推的大廠油-英國跑特耐BARTOLINE..
這2種品牌的機油..確實在汽機車上使用感受上都很優質-好開.順暢.抑音抑震佳.耐操性好
..加速性能也不錯.都能符合自己預期效能及預算..
因為個人習慣使用的0W40.5W40.10W40.0W50.5W50.10W50黏度機油.也都用過不錯的油品..
也不一定都是大廠油..`市面上許多台油品牌的油品.也製造的蠻不錯.好用的說..

或許有車友會建議用低黏度機油.但之前使用品質差的5W30機油.致有不佳印象..很難認同..
還是使用適合自己用的40番或50番複合機油了..

至於5W30/0W30/10W30低黏度機油是否真如大大所言這般優越..就待市場的實際驗證...
畢竟原廠適用5W30等低黏度機油條件的車款.目前也只佔油品市場上的小部份....未來等市場實證無虞及大量使用後再看看了...
小弟目前汽機車上是不會使用這類低黏度機油了

小弟奉勸車友..使用到不合適引擎使用的機油..如果真磨損引擎或加速引擎漏油情形...這種後果還是要自己買單維修了....慎選機油黏度.也慎選買家..勿買到劣質不純的油品為優先要關注的事!

lifemoto 發表於 2013-7-18 20:30
小弟認為A32 V6引擎適用的機油黏度..真要看原廠發的車主手冊才準..國外美國美式馬車款的手冊資料有其不同 ...

"=對，問題是大陸型氣候是惡劣環境，海島型氣候宜人"

這還真的是第一次聽到耶 原來海島這麼棒

大陸型氣候是哪裡惡劣了?

ICEDEN 發表於 2013-7-19 17:55
"=對，問題是大陸型氣候是惡劣環境，海島型氣候宜人"

這還真的是第一次聽到耶 原來海島這麼棒

國高中地理就教過了啊！說惡劣是比較誇張的說法，但如果拿同緯度來比，海島型氣候的氣溫變化會比大陸型氣候來的穩定(年或天都一樣)，幅度也小得多。

油還是回歸自己喜歡那牌就用那牌

喜歡那個係數也隨便

國際大廠油和台油也沒差

國際認證跟素質跟車廠認證都沒謂

氣候溫度濕度無關

大家都用自己喜歡的油就好

真相只有一個 就是好油還是大家喜歡

溫帶大陸性 (wiki)

溫帶海洋性(wiki)

如果版上有人有興趣的話
請一個月的假去中國租台大鳥騎絲路一趟...
台灣的天氣還是很不錯的www

不過都說到這樣了
還有人對5w/0w-30的號數感到存疑的嗎?

ICEDEN 發表於 2013-7-19 17:55
"=對，問題是大陸型氣候是惡劣環境，海島型氣候宜人"

這還真的是第一次聽到耶 原來海島這麼棒

溫帶大陸性氣候

冬冷夏熱，年溫差大，降水集中，四季分明，年雨量較少，大陸性強，所以又稱溫帶大陸性氣候。

冬冷是多冷=零度~零下10度是平常，零下20度~30度也有，車子沒暖氣會冷死人
夏熱是多熱=從35度~45度都不奇怪，會熱死人
溫差大到20幾度都有，出太陽很熱，沒太陽會冷

抱歉~澳洲不是大陸性氣候

溫帶大陸性氣候分布與成因

大面積分布於亞洲和北美大陸中心，終年受大陸氣團控制，深居內陸、離海遙遠，山嶺重重阻隔，降水較少。
南美洲的巴塔哥尼亞高原也有該種氣候，是因為西風越過高大的安第斯山，過山後下沉形成焚風，又鮮有鋒面氣旋活動，加之東岸福克蘭寒流流經，因此全年少雨。

所以 不用在聽從油版名嘴

永不變真理：好油不死 只缺嘗試

資料來源：油版系數教室