驚嘆美學 Aeon OZ125

上一台機車.....Yamaha GTR

在2006年入手

雖然到現在有一些小毛病

不過大致上來說滿好騎的

尤其是他的引擎聲....是我買GTR的理由之一      

原本想說繼續騎

不過老爹說他也要一台車....所以就開始看車

口袋名單有幾台  (七萬左右的125)

Yamaha GTR Aero......沒什麼配備要超過七萬很多....out

Kymco 超5........要到150才有雙活塞卡鉗...沒誠意 (誤)....out

Sym Z1.........價錢比OZ便宜一點可是沒什麼配備....out

PGO X-hot......沒125了      

Aeon OZ.......衝著天生反骨的個性....就決定是你了   


超愛OZ的屁股  



在考慮要不要把煞車燈罩燻黑...  

噱頭的魚眼look頭燈


裡面是HS1 35W

考慮換上H4 55/60....不知道需不需要換上強化線組

裝飾用的DRL (Daytime Running Light)日行燈

因為他在白天一點都不亮

所以只有裝飾的效果   






跟PGO Tigra一樣的照後鏡

這種造型挺實用的

會照到身體的地方面積較小

外側面積比較大...方便辨識後方狀況

GTR的是都一樣大...少了些設計的美感  

鏡片有做減光的效果

看起來像是安全帽鏡片的淺茶色

不過對於晚上後車的打鳥燈還是一樣刺眼     


超淺的前置物空間

放600cc的保特瓶大概會露出快1/3

在台灣如此優秀的路況

騎一騎飲料會跳車一點都不意外...  






車充一整個就是方便阿阿阿阿阿~~~  


去年買全罩後

就一直戴全罩

《THH TS-43》

上一台GTR有裝後箱

所以沒有當帽奴的問題

換車後又開始當帽奴

想說買一頂3/4好了

應該可以放車箱

沒想到到了帽子店...跟老闆借Zeus 611來試

GG....放不下............  

想了很久.....還是裝個後箱好了............  


原廠配220mm浪花碟+金屬油管

不過....碟盤的磨損位置看起來不怎麼ok   

繼續觀察吧



最近發現沒按前煞時

來另片會跟碟盤接觸到

給車行看

他說磨個2000~3000公里這問題就會解決

嗯....意思是要我把來另磨掉是吧

如果換新的...不是又會有一樣的情況發生......  





第一次騎到有液晶表的車

覺得他挺方便的

有電壓表..時間..總里程..A跟B里程..公里表..英里表

更特別的是...他的表沒按鍵   




車尾的帥氣DRL

再來就是魚眼look的燈型

環境亮度

近燈

在市區的話只會看到下緣的微笑燈型..  

看來...H4 55/60w勢在必行

暗一點地方的環境亮度

近燈.....中間有一隻鳥....

遠燈....鳥變成箭頭  

再來一個...環境亮度

近燈....切線還不錯

遠燈

不知道是不是還在磨合期的關係

起步轉速約5000rpm上下

比前一台高很多

這樣對油耗來說應該有差     

總括來說...這是一台會被路人甲問這是什麼車的好車   






天氣不錯......哈哈哈


同步發表於痞克幫  驚嘆美學 Aeon OZ 125

恭喜牽新車
OZ越看越好看

照片拍得真好看
大概Aeon都要感謝你

拍得真好耶~
什麼樣的配備拍出來的啊
話說來另磨跌盤，如果只是輕觸的刷過去而已，那算正常的~
除非轉動不順不然基本上沒關係~
恭喜簽新車XDD

跟oz150價差五千 只差在cc數 買125比較划算

恭喜牽新車~

拍的很好吶~

把車子質感都拍出來了~

這車也太好看了吧~之前都沒有發現~

要是當時OZ早點出　我或許不會接手我哥的新勁戰
OZ的屁股根本我的菜　在路上看到都會多看兩眼！！！

尾燈燈條只能說特別...但算不上好看@@...
如果是框在尾端比較好點
跟尾燈部分分離会比較好看@3@

這台我覺得最大的吸引力是外型和相對低價位

其實跟另外三台配備可以說是一樣的... , 都是風冷 雙避震 10吋

山葉確實比較貴 , 超5 125單活塞 31芯 沒誠意也沒錯

但Z1我就看不出差在哪了 , 現在的新車很多東西其實純粹是噱頭 好看而已

不能當做實質"配備"