GSR-125把手附近的震動聲音解決方式

我的GSR-125，之前沒有留意....
最近發現把手附近（尤其是左邊）會有震動的聲音
也就是嗡嗡的聲音，起初覺得應該是車頭的螺絲鬆掉
檢查的時候，發現車頭螺絲並沒有鬆脫
雖然聲音不是很大，
但是很惱人，感覺很像睡覺蚊子在耳邊飛（車熱了之後震動聲音會比較小）
今天去換機油的時候，順便跟老闆說明這情形，
老闆騎過後，將大燈的板子拆下，後板（鎖儀表板的那塊）靠近把手的地方，
用工具磨掉一些，裝回去之後再騎看看.....
果然嗡嗡的震動聲音沒了，
騎起來爽度又回來了...

有同樣症狀的人，可以參考看看，
住高雄縣的話 可以去鳳山元升（ASS），我是在那邊修的。
.

我的也會有聲音
之前不小心低頭看到 發現那塊殼的其中一個鎖點裂開了...
應該是託運的時候撞的!不知道怎麼解決...整塊換掉太貴了

我也有這個問題.....樓主可不可以來張圖? 解決大家的困擾!

抱歉...我也想貼照片出來，可是我目前沒有相機...
根據老闆的說法，一般後板跟手把不是緊貼（吸收震動）就是離得很遠（接觸不到）
GSR-125是後板離手把太近，沒緊貼，距離又不夠遠，
才會有那個嗡嗡聲出現，
希望這個回答對你能有幫助:)

右下方的鎖點好像很容易裂開
我從沒拆過車殼
就有一次燈泡燒壞
拆的時候發現裂開
之前也是會有聲音
拆開重裝後就不見了
可以試試看

我的也有
之前換大燈之後才開始的
轉速拉到6000以上就會開始嗡嗡叫
不過搞不清楚是哪邊 反正就是龍頭兩個把手之間
雖然聽了很不爽 但目前是懶得處理

固定龍頭那2塊的 只有龍頭頸 前后2顆螺絲
再來就是防晃動的固定點  
有儀表版背面2塊雙面膠固定的黑色綿體物及後照鏡那二塊黑塑膠壓住

那個異音主要是 儀表版與車架接觸的那2塊黑色綿體物  久了會因薄型雙面膠而走位鬆脫
建議 拆下再用厚片泡棉片重新固定

裝後照鏡時 要將螺絲退到最深處 再裝 如此也可以防止龍頭殼震動異音
其實是不用磨的也行 都固定好就沒聲音了


再提供一項 一樣是頭燈殼內的異音
將頭燈殼拆下后 可以看到黑亮皮包覆的線路 那種材質 用手去摸二下就知道會出現什麼聲音了
將亮皮線用束帶固定於車架上 大約6條束帶 低速時 雜音 就可以完全無聲

還有其它地方 有機會再說吧

[ 本文最後由 yihe 於 2007-12-16 21:13 編輯 ]

車頭上的螺絲都不要鎖太緊
鎖到定位就好了
不然到時候裂殼 還要去凹保固一一

我機車行的朋友是先把車頭那塊板拆下來

然後拿黑色的電燈布幫我貼了一條上去  而且修的很漂亮

那塊板裝回去的時候沒有任何凸出來的樣子

有人可以提供詳細的施工圖嗎??
本來我車子沒有這聲音的!!
但是就在昨天下午看到這篇文章後
岡岡騎出門居然發現我車子龍頭也有一點的震動聲音~
買不到兩個月耶!!整台車都是異音...無奈

龍頭1<剛發現的震動聲>
龍頭2<束線太緊!左右搖擺的摩擦聲!上過油了但是情況只好一點!改天再拆掉重綁好了>
前輪<吱吱叫...希望是速度感知器吧~明天上油看看好哩~>
底盤1<起步時有不知名金屬震動聲..高速行駛後聲音消失...這我真的不知道哪來的>
底盤2<下壓有金屬摩擦聲...手邊沒扭力版手不敢自己用...買車車行很爛不想找他!忍耐吧>
前後避震<下壓有明顯的內似水聲!又像摩擦聲音...>

兩個月不到的新車!!一堆討厭的聲音...
SUZUKI你的品質怎麼這樣啦!!
原本對你很有信心的說~~現在有點動搖了......

我發現很多問題都是新車出來就有了!!
但是車子都出一年多了!!後續車款怎麼在出廠的時候沒有檢查這些問題呢?

然到是為了讓客戶與車行多點互動嗎?
如果是的話也請總公司把所有經銷商的技師抓去訓練一下!!
從基本的服務品質到維修技術好好的整治吧...