2010新勁戰30000公里 抓到滑行間熄火問題囉!! (已解決

一直熄火那真的超危險耶，好在解決了

我的問題跟樓主一樣 我還直接升級58.5勒 汽門也換和合鍛造 騎了1000km 又掛了 狂熄火 在想是不是天氣太熱 機油都換5w50 agip 熱車很快熱衰也快 導致溫度過高又再度傷到汽門 ？

学习学习 。。。

我的2010年12月出廠黑金新勁戰，自從2萬公里後每天都熄火，熄火次數已達上百次。
到目前為止都沒去管過它熄火問題，害我都習慣它了!= =

汽門有沒有燒掉,何謂燒掉?其實是材質不佳磨損使汽門沉入汽門座,導致汽門間隙變小甚至無間隙,
這樣缸壓當然會不足(熱車後汽門熱脹後無法緊閉,反而是微開)...這是我拆過許多輛勁戰的心得....
解決方式:更換外面市售的汽門,汽門座重作(3個角度都要),這樣又可以撐很久了.

我的車是噴射舊勁戰,2006年7月掛牌,目前里程數7萬5千多,沒拆過引擎,最近缸頭O環終於漏油了,
但我新車一到手就用手持小診斷器將CO調整到+3的數值,廢氣都是藍標,只有一次因空濾沒換才拿
黃標,車況正常,也不會行進間或減速時熄火(已經約4萬公里沒洗過節流閥噴油嘴了).

下面這張是雙色化油舊勁戰拆引擎後缸頭的照片,雖然是兩黑兩白,但缸頭完全沒事,拆引擎的原因是
曲軸莫名其妙掛掉(大端有異音),冷車一觸即發,怠速非常穩定,行進間或減速時也不會熄火.
圖片中可以見到汽門並沒有縮進缸頭內(磨損的話會整個沉進汽門座內),前者正常,後者則須重做整
個缸頭!

小弟的化油新勁戰是大約四萬多的時候開始有滑行熄火狀況
但車一熱就不會熄火 一直撐到六萬多最近小弟直接去換58.5缸和換汽門
排氣門燒掉才會導致滑行熄火，所有問題解決

簡單來說 容易熄火都是燒汽門的問題

我之前也是改傳動沒多久汽門就掛了

跑去台北汽門重做2500搞定 剛發動沒熱車怠速1000~1500都不會熄火

汽缸有一起處理嗎?一般車行都會一起做﹝單缸機車大部是氣門、汽缸一起做 免了 日後各說各話﹞一般車行說法，你同意嗎?

溫度的確是一大因素
此篇小弟先關注一下