光陽小檔車AIR定裝照

看起來沒有亮點~~不知還有特殊功能~~

重點是不要自吃機油了

你抄我我抄你

你抄妳妳抄你

你抄他他抄你

結果無限循環

抄來抄去大家一家親

謝謝你分享的新車資訊

一整個就WTF...........天哪這什麼鬼????

講難聽點就剛好拿RT30引擎用在還沒作過的車款上..........KTR,勁爆,酷龍,勁多利,現在正好拿來玩小徑檔車...

千萬別拿MY-150和他比,我不敢看了(遮臉~).....

既然我身為光陽的員工 我想我有責任跟大家說明一下
1.光陽的機種是"多樣少量",包括內銷跟外銷,因此為了降低管理上,生產上,或者是跟廠商訂料時可能的錯誤,因此車上各個部品在不同車種間能流用的就盡量流用
2.開發案常常都有,只是很多在試作階段或是評價的時候就被打槍了,不管是新機種外型或是新引擎都是
3.引擎開發單位這兩年換了超過一半的人,而設計引擎所需的訓練時間大約要五年,所以要有全新的引擎在國內上市大概也要再過幾年吧,再說,修改現有穩定的引擎絕對比開發新引擎來得快吧
4.說真的,台灣市場非常的小(而且還是鬼島),這是非常現實的問題,公司想賺錢一定得朝比較大的市場前進,像70樓的大大貼的那輛車就是大陸市場的機種(而且那輛還是水冷引擎)
5.有人拿日本車廠來跟光陽比,我覺得不太公平,HONDA研發機車已經超過半世紀,光陽自主研發也才不過20年光景,技術能量或是經營規模一定有差,請大家多多鼓勵~

沒啥感覺......這是啥鬼?

大家都說像MY系列  但是MY系列 模仿得不是 哈特佛的雲豹嗎 ..

貼紙撕掉，不要太注意後避震，還分真不清楚是"mini豹"還是"宏佳騰的my".......

光陽的進步確實是看的到的
尤其是在150CC以上速可達 到黃牌的大羊
只是同樣價位下用料還是沒PGO.宏佳騰來的爽快

只能說什麼市場造就什麼車種
檔車在台灣騎乘人數本來就相對稀少了
也難怪對於檔車的開發總是一拖再拖
講白一點  日系4大廠的仿賽車款不也都是大同小異嗎?
造型誰抄誰或許並不是那麼的重要了  
重點是能提供更好的性能才是最重要的

只是這台用料造型都輸 MY    實在是有點混
就目前資訊來看 這台車我也完全不看好......
竟然有不錯的檔車外銷到大陸去  何不進行修改也順便內銷台灣
每次都給消費者 外國機種比台灣好的感覺   也難怪大家心態會不平衡了
希望竟然是國內車廠  就該對國人好一點才是  
我們也才會更心甘情願的消費支持



話說我還是好期待趕快出現國產雙缸黃牌羊
那台賣肉700CC實在是太貴大太了