光陽小檔車AIR定裝照

superyoure 發表於 2013-6-22 21:36
既然我身為光陽的員工 我想我有責任跟大家說明一下
1.光陽的機種是"多樣少量",包括內銷跟外銷,因此為了降低 ...

正如大大所講,光陽確實是有用心在研發,對於拿日廠比台廠做比較只能說

時代背景政策下的錯誤才會讓台廠跟日廠距離越拉越遠...

台廠也是看的清國人使用機車這類交通工具已朝速可達,檔車可以說是有空閒出個幾款試試水溫

而對於外國打擋車是主流,台廠要在這餅殺出重圍幾乎是不太可能所以轉而朝向速可達餅下手(研發才會快速!)

所以還是希望150C.C檔車來個水冷玩玩~~!

好沒特色的一台車

pinghg 發表於 2013-6-22 16:27
我只希望可以來個 110KG 水冷/大單缸/短衝程/雙凸仿賽 ...
保留后座(大眾口味) 在賣個單座蓋...鋁合金雙樑 ...

乾重:13XKG左右
水冷SOHC 4V 附平衡軸250cc單缸
衝程:77mm 缸徑:53.6mm  缸徑比接近1.5倍
鋼管衍架結構的雙翼樑車架
鋁合金衍架式多重補強式搖臂
多連桿式後懸吊結構(新版才有啦，圖片舊版車)
還有原廠法斯特代工的38mm倒插(可調式)
純正仿賽騎士三角分離把
等明年吧
別再期待這些沒誠意的國產車廠了

怎麼不是中置+多連趕

真像小猴子~感謝分享!

這種小檔車的市場真的那麼大嗎...

怎麼沒車廠願意再推一台仿賽的勒

老實說我覺的好無趣...........
都長的一樣~一家推出~賣的不差~另一家跟著推出長的差不多樣子的車款......
搶同樣的市場......
看來看去都差不多.......雙槍~單槍.......好不長進>.<

仿MY 150味道太重，沒單槍沒後碟沒亮點，真不知優勢在那？？？

又是一台出來搶市場的
只是價格是不是壓得下來阿
感謝大大分享

站在光陽的角度

其實零件共用本來就是符合濟濟效益的事

看看這幾年  光陽在國內市場其實也勇於出新車(黃牌大羊就推出好幾台,白牌G系列或是RACING同是)

但是..回歸現實   公司本來就要賣車賺錢

推一個沒有市場競爭力的車  規格以現有對手MY相比(外型更像MINI豹.但以現有車MY比較)   哪有優勢???

況且大家都知道檔車市場本來就小了..

這樣的產品   只會使銷售更難看吧!!!