四期GTR熄火問題實驗處理

朋友有台四期GTR 因為汽油幫浦召修處理了兩次

這次又寄來了召修C的單子
他非常無奈說~他召修了2次~都沒好 這次第三次英文代號已經為C

他說他要收集到26個英文字母

我想起我還有顆改裝用的供油電腦

想說拿來裝看看~死馬當活馬醫了

裝上車後~調整完供油沒有熄火情況(目前測試中)

2013/6/19號裝到現在我叫他如果熄火就立刻反應

至今沒有熄火
[size=1.2em]

[size=1.2em]或許原廠的供油調整真的有問題(或許太省油了)

不是出在汽油幫浦 大家覺得呢?

有實驗精神 讚
其實答案早被板友 修車車行知情了...
低速稀薄燃燒...4.5期車 每台火星塞都慘白= = 環保省油設定 缸頭溫度過高 氣密不佳造成
我購買車行 老闆他表示 缸頭重做汽門氣密..熄火待速抖動幾乎每台都修好
版主 無效時也可以試一下...重作氣密

難得騎一趟長程試車
沒想到換完汽油幫浦後還是會熄火...
YAMAHA的招牌是否要拆了啊!!
國際大廠個頭!!要是出意外誰賠的起啊!!
而且跑步快就算了!!動不動就一堆怪聲音!!
我都不知道買的是車還是樂器了!!

caryboy 發表於 2013-6-22 06:15
有實驗精神 讚
其實答案早被板友 修車車行知情了...
低速稀薄燃燒...4.5期車  ...

對耶~~他汽門氣密也確實沒密合耶~!!這根本阿呆公司的傑作