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SMAX155原始平衡端子與精品平衡端子的差異在哪?

来源: 外觀 deweycheng 2013-6-18 08:27 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2013-7-22 11:50 編輯

最近有去加裝D套餐的精品平衡端子,技師有把原來的拆下來,原來的那個好重...
可是當他拿出精品時卻超輕的,幾乎沒有重量...技師說那材質是碳纖維的~~~
但我想了很久還是想不懂,如果單純只是為了美觀~~~為什麼要把原來的平衡端子做得那麼重?
他在整台車或把手的設計上到底有甚麼考量?
原來重的平衡端子跟精品的平衡端子到底差在哪邊?
若是以成本考量沒理由做一個這麼重的東西...
還麻煩各位大大解惑一下...

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重的平衡端子實用, 輕的平衡端子沒什麼用  發表於 2013-6-18 10:04
重的平衡端子實用, 輕的平衡端子沒什麼用  發表於 2013-6-18 10:03
重的平衡端子實用, 輕的平衡端子沒什麼用  發表於 2013-6-18 10:03
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網友回覆22

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平衡端子重的話偏向實用,減低手把振動

輕的話是美觀,對於減振沒什麼幫助

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  發表於 2013-6-19 02:35
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  發表於 2013-6-18 20:59
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  發表於 2013-6-18 10:00
平衡端子的用處顧名思義就是平衡,講到平衡就需要將一定的重量固定在把手上面所以平衡端子才會鎖在把手的兩端,進而達到平衡把手、降低震動。

比較重的平衡端子有助益平衡、降震。

輕的平衡端子就只是單純的裝飾品而已。

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林真內行!!  發表於 2013-6-19 00:11
練車只是為了追求更高階的駕駛技術
也許換碳纖維比較輕 雖然減低了抑制震動功能@@...不過也因此輕量化車輛 或當作另類防倒球吧...

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倒車就爆了  發表於 2013-6-18 21:16
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
為了美觀,精品不一定實用......
PGO TIGRA 150
還是重的好,倒車也不會爆!!!
可以看大大的需求
重的可以抑制震動功能
輕的反而就只有美觀了SMAX155原始平衡端子與精品平衡端子的差異在哪?9632
選擇會讓人難以捉摸。。。。
要看各位的想法了。
純粹裝飾吧

如果說平衡端子真有那麼多效果

裝"防甩頭"的不就傻蛋了??

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手把平衡端子不同重量絕對是越重的越能減少手把震動,比如200g換400g的後痲震的感覺就明顯減少很多,尤其在長程巡航時會更明顯。  發表於 2013-6-19 04:34
平衡端子最主要是用來減少手把震動的,其實是因為台灣市面上太多無用的裝飾品,所以你才會這樣覺得。  發表於 2013-6-19 04:31
回樓下: 平衡端子我以為他是"平衡"用的 但我個人強烈認為那重量根本不足以減輕震動或是有平衡效果 大多還是以裝飾為主不是嗎?? 有錯請回復喔   發表於 2013-6-18 23:12
平衡端子跟防甩頭裝置怎麼會有任何關係的阿?@@  發表於 2013-6-18 22:36
減低震動 跟防甩 不一樣 你先高清楚功能  發表於 2013-6-18 19:56

我Cygnus X的平衡端子

是用來補油門間隙的SMAX155原始平衡端子與精品平衡端子的差異在哪?3387

一方面減震 一方面美觀SMAX155原始平衡端子與精品平衡端子的差異在哪?1188