新勁戰改裝盤面角度與速域問題

請問勁戰適用的普利盤~到底要搭配什麼樣的盤面角度加速比較適當呢??
那盤面角度跟速域又有什麼關係呢??


另外一提~有人知道勁戰MTRT的普利盤根飛盤是幾度的嗎??
聽到好多各式各樣的角度.....讓我不經會心一笑...
所以想在這裡發問一下有沒有專業的人知道幾度呢??
(目前聽到13.5　14　15　這三個角度)

MTRT我記得是14度，曾經有量過

沒遇過勁戰有15度的~可能是我沒遇到吧~

市面的改裝盤看到的角度好像都以13.5度. 13.8度. 14度居多..
自己是用MTRT盤(14度)

通常盤面角度越大,皮帶比較容易上到高檔位,因此與小角度盤子比起來變速時間會比較早但這都絕對不是一定的
因為主要還是要看珠道和盤面角度的配合,一味的copy別人的珠重,絕對不是上上策

例如有些盤子珠道比較陡,盤面角度又大,珠子就得重一些,變速才會順,用過輕的珠子就會死拉活拉轉速飆高但珠子就是推不太上去
但這都不是一定的,只能說是幾年來的小小經驗分享
因為傳動變化很奇妙,怎麼玩都玩不透XD


像我們之前店裡很多改缸車,因為馬力比較大,用14度以上的盤子變速有點太快,又不想硬丟珠重去壓轉速
所以就會用盤面比較小,例如13.8,或甚至12.13度的自行切削的盤子
盤面度數小的盤子會很夾皮帶,變速時機點比較慢,需要較高轉速(應該說是更高的推力)才變的上去

不過一般原廠車還是用14度或13.8度的盤子會比較好配~
當然不care皮帶壽命與偏磨的話,我用過12度盤+15度風葉丟重豬,尾速表現真的不錯
但一般人不會想三不五時換皮帶
所以來是盡量以盤子與風葉都是同角度去做搭配,這樣皮帶壽命會比較好一些~


PS: MTRT盤子是14度的沒有錯~

勁戰沒工廠在做15度的 範圍值在13.5~14.X度

只有早期的工廠替直線車做14.5度盤

lucas1124 發表於 2013-6-15 00:22
通常盤面角度越大,皮帶比較容易上到高檔位,因此與小角度盤子比起來變速時間會比較早但這都絕對不是一定的
...

因為我知道角度太大會不好配~
看上MTRT卻得到一堆布一樣的盤面角度~
知名XX車工訪說13.5~
網拍上@MTRT問到的是與原廠盤一樣14度~

然後很多人都推薦我角度選13.8度的盤組比較好

因為我的需求是
1不要用高轉去拉速度
2加速快一些
3尾速延伸
這樣的需求
所以我也來再找適合我的盤組

lucas1124 發表於 2013-6-15 00:22
通常盤面角度越大,皮帶比較容易上到高檔位,因此與小角度盤子比起來變速時間會比較早但這都絕對不是一定的
...

因為我知道角度太大會不好配~
看上MTRT卻得到一堆布一樣的盤面角度~
知名XX車工訪說13.5~
網拍上@MTRT問到的是與原廠盤一樣14度~

然後很多人都推薦我角度選13.8度的盤組比較好

因為我的需求是
1不要用高轉去拉速度
2加速快一些
3尾速延伸
這樣的需求
所以我也來再找適合我的盤組

目前用過最滿意的盤組，RDF! 低轉有力不需要拉高轉， 不過找不到了!

不過還是有缺點，那就是不耐用，用不倒1萬公里就盤子黃銅剝落換下

allen1224a 發表於 2013-6-15 01:14
目前用過最滿意的盤組，RDF! 低轉有力不需要拉高轉， 不過找不到了!

不過還是有缺點，那就是不耐用，用不 ...

有車友推薦我萬寶龍???還是萬寶什麼的普利盤組~
英文好像是W什麼的~

說很好用 盤面是13.8度的~
我不太清楚@@

現在就等月底領薪就可以去問一下然後上傳動嚕~