本文章最後由 jkyoz013 於 2013-12-2 01:13 編輯
某年某月某天2011/07/?牽了小瓜瓜灰虎125~在追求動力改裝無罪!終於上了63.5~但是總是覺得很遺憾,CC增大~扭力提升!但是原廠齒輪比根本無法拉出尾速值~浪費掉動力提升
引擎:180CC(63.5MM) 原廠125CC(52.4 MM)
凸輪軸:原廠125
曲軸:原廠125
節流閥:30MM 原廠28MM
電腦:原廠125 PS.口袋不夠深還無法上全取代,規劃中......有先裝可調噴油電腦擋用
噴油嘴:四孔其中二孔加大?加多少?未問改裝店
改裝齒數:15T/40T 原廠13T/42T
傳動:前奔騰G3改裝盤,後雷霆大組,雷霆1500轉(已經軟趴趴)
排氣管:雜牌半回壓
前輪:130/70/12 6016N
後輪:130/70/12 6016N
少廢話先看照片
材料有了當然是要馬上裝
悲劇時候到了~特工居然GG,打到快斷了還是逼不出來.....最後出動火烤還是
,最後只好出動液壓機洩台才
以上測試中~傳動還在配重
12G X 6~六千轉70KM 七千轉90KM<<<以上是先拉轉後定速巡航 尾端末速122(還在上去中珠重太重慢慢上),雨天 PS中彰下坡拉136KM(130/70/12)
11GX 6 ~六千轉?KM 七千轉80KM
PS.補
前胎130/70/12,
錶速70 GPS 65
75 GPS 70
車主體重81KG,配11X6克
0-100
0-400
GPS原本108>114~在舊前胎120/70/12錶速129-130,拖二齒及改前輪130/70/12錶速121-122
0-400公尺GPS 100
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