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這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉

如果可以比其他家主流車款便宜一萬,就很誘人了

雖然這是天方夜譚
72#
蓮凰 2013-6-13 23:37 只看這個作者
總之... 期待大魔王 快去 SYM 把這台車壓出來評測 給大家一個見證吧~
天下沒有一定成功的實驗 只有勇於實驗的人才會成功
73#
田蛙 2013-6-13 23:46 只看這個作者
<圖四>前對四卡鉗配固碟不太OK歐,應該來個浮動碟才對,使碟盤自行調整於剎車來令片中的受力偏移量,以達到盤面均勻受力的穩定煞車。
不知道是不是拍攝角度的問題
我覺得新測試車的龍頭,跟現在的NEW FIGHTER反而比較搭的...
期待新車上市~~
大家有沒有想過,幹麼一定要水冷,又不是人人每天通勤50公里!
而且比起水冷,我更需要ABS,不然三寶那麼多...

就像三爽的S4,塞了很多坨阿里不達的屎功能,
結果你買來別說一個月,直到換下一支手機你也沒開過此功能,
移不掉又佔空間,何苦呢?!

雖然拿S4來比喻水冷系統不恰當,
但水冷系統也是要等引擎超過一定溫度才會有明顯抑熱效果,
如果你只是每天通勤10公里,
多個水冷系統,也只是多一個耗材等著換!

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  發表於 2013-6-14 14:31
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  發表於 2013-6-14 13:03
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s4x講得很貼切但拿來比很奇怪 , 但不可否認S4跟NFT都是好物啊  發表於 2013-6-14 05:12
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主要客群才是銷售目標 主要客群的訴求決定了車子的一切阿~~  發表於 2013-6-14 01:01
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說到重點了!!!!!!!!!!!!  發表於 2013-6-14 00:02
改個180cc打雷霆王!!呵呵
他的小燈是被貼起來了嗎?
沒小燈的話,車頭跟racing幾乎一樣了這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉8421
前輪 裡面放大  好像看到 類似 通風洞口  
是我眼花了嘛!~
個人還是比較喜歡NFT的車頭燈...