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這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉

傳動蓋+大?  OZ管?? 輻射卡鉗???

難道是傳說中的殺人王180???這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉1175
NFT鐵灰ZR
102#
CLAES 2013-6-14 01:13 只看這個作者
本文章最後由 CLAES 於 2013-6-14 01:15 編輯

這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉3198不管用哪個角度去看都是fighter........ 不過又進化了~! 可惜沒配水冷........
這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉1342後照鏡是Z1那款可折式的耶~! 不過只有基座本體是一樣的上段的鏡身是新造型的.........

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鏡身是JPE的XD都通用哈哈  發表於 2013-6-14 12:55
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沒錯,怎麼看還是FIGHTER,還以為會有新的悍將,而不是新的FIGHTER。  發表於 2013-6-14 03:32
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
根本就像G6...OZ....

搞得車型沒什麼特色了....

名子八成是:NEW fighter ZR EVO   這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉2285
rock0605 發表於 2013-6-13 23:52 這台是NEW FIGHTER 的改款嗎?〈有圖〉443
大家有沒有想過,幹麼一定要水冷,又不是人人每天通勤50公里!
而且比起水冷,我更需要ABS,不然三寶那麼多 ...

沒次騎車當然一定會又用到煞車,但不能完全依賴ABS,ABS主要的作用於在煞車時預防輪胎鎖死打滑,且保留轉向機制,並不會因為有ABS與無ABS有很大的煞停差距。若此車定位在125/150旗艦車款,要與他牌競爭,端出來的東西必然要與他牌有得競爭,引擎效能的提升是必定的,一具高效能的引擎必定帶來熱量,為求其耐用度會搭載水冷系統來提高冷卻效率。除非此車打的是二線車款,未來還會出其他機種那我就沒話說啦,水冷車是很有趣的ROCK大一定要試試。

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沒錯不能減少太多煞停距離,但是不會鎖死=雷殘機率減低,而且車子還能繼續在可操控範圍內 在台灣這種險惡環境我需要ABS  發表於 2013-6-14 13:09
三陽這麼快又有新動作了 山葉快跟進啊 三代新勁戰小改款XDDD
~.極速的冷靜.奔馳的快意.~
這次改款 可能要出來跟其他車廠拚高下囉

New Fighter要進化了

謝謝版大分享照片囉
原廠就配輻射卡鉗耶~雖然很有誠意,但是也只是為車友省下卡座的費用~
個人覺得這種外型是硬坳來的。
怎麼看怎麼不順眼,就是覺得哪裡怪怪的。
很不...不...............不簡單。
。歷經風雨的態度。
GJMS前叉、HF-6 in 奔馳
奔馳鼓改碟:http://forum.jorsindo.com/thread-2251497-1-1.html
尬上SRZ管:http://forum.jorsindo.com/thread-2303901-1-1.html
輻卡上就標著SYM了 ..
改成用T2 卡鉗!?  沒哈姆!?
.....